13/07/2008-05:26
Украинская авиационная промышленность находится в состоянии тяжелейшего кризиса. И в скором будущем единственной возможностью продолжения ее существования станет интеграция с российскими производителями. Такое мнение высказал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак, сообщает УНИАН.
"Динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения", - подчеркивает Валентин Бадрак.
По мнению эксперта, украинские авиастроители отстают от западных и российских коллег даже в тех областях, где еще несколько лет назад были несомненными лидерами.
"19 мая региональный самолет Sukhoi SuperJet-100 совершил свой первый полет. Компания Airbus Military 27 июня провела торжественную церемонию выкатки перспективного европейского военно-транспортного самолета A400M. Оба проекта на годы отставали от украинских разработок, так и не дошедших до серии", - констатировал Валентин Бадрак.
Вместе с тем, отметил он, интерес к украинской авиационной промышленности демонстрируют российские авиастроители. "В сентябре 2007 года президент российской Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров выступил за слияние с концерном "Авиация Украины", - напомнил Валентин Бадрак.
Эксперт считает, что существует целый ряд факторов, подталкивающих украинский авиапром к слиянию с российскими коллегами. В их числе он называет интерес российской стороны к украинским разработкам, связанным с гражданскими самолетами, а также возросшую потребность российской промышленности в авиационных двигателях.
"Не стоит думать, что все это хитроумные уловки Кремля", - подчеркнул Бадрак. Кроме того, по его мнению, существуют и политические предпосылки для слияния российского и украинского самолетостроения: "В кулуарах стали упорно витать слухи о том, что одним из закулисных обещаний Юлии Тимошенко взамен за будущую энергетическую лояльность российского истеблишмента по отношению к Украине наш авиапром незаметно станет частью российского".