VW Passat B8 - дебютант Парижской автовыставки, который предстал перед публикой в двух кузовах - универсал и седан. В целом автомобиль стал на 1,2 см шире, и на 0,6 см ниже. Общий вес авто уменьшился в среднем на 85 кг, по причине использования новой платформы MQB.

Объем багажного отделения седана составляет 586 литров, а универсала - 650 литров в стандартном виде и 1780 литров, если задние сиденья будут сложены. Длина кузова авто составляет 4,77 метров.

Даже в базовой версии автомобиль имеет современную светодиодную оптику. В интерьере машины отмечаются изменения приборки, рулевого колеса, а опционально приборы можно сделать электронными.

Тяжелее всего покупателю будет выбрать из разнообразия силовых агрегатов, которые представлены бензиновыми, дизельными и гибридными установками. Одной из самых интересных модификаций является версия с двухлитровым турбодизелем и двойной турбиной, мощность которой составляет 240 лошадей. Разгон до сотни у такого авто занимает 6,1 секунды, а максималка составляет 240 км/час. При этом средний расход такого "Пассата" - 5,1 литра на 100 километров. На выбор предложен не только передний, а и полный привод, механическая либо DSG-коробка.

Стоимость авто стартует с 25,8 тысяч евро.