В процессе эксплуатации автомобиля образуются посторонние шумы, которые обусловлены работой отдельных узлов в автомобиле. Для того чтобы существенно снизить звук шума, необходимо выполнить шумоизоляцию двигателя. Остановимся на этой процедуре более подробно.

Принцип устранения шума автомобильного двигателя

Автомобильный двигатель не единственный источник образования шума, его дополнительно создают резиновые покрышки при трении об асфальт и одновременно ветровые потоки, воздействующие на кузов и детали машины. Работающий двигатель является основным источником шумового эффекта, для устранения которого в первую очередь следует провести изоляцию всего моторного отсека автомобиля или выполнение работ только на отдельном участке. Выполнение работ по изоляции моторного отдела является наиболее эффективной, уровень шума становится  в пределах оптимального уровня. В этом случае главная задача обеспечение герметичного покрытия, именно внутренней обработке всех имеющихся поверхностей моторного отсека.

При соблюдении определенной технологии нанесении изоляционных материалов типа вибропоглотитель, а так же шумоизоляция. Для начала обрабатывается передняя перегородка расположенная между моторным отсеком и автомобильным салоном и обязательно внешняя сторона автомобильного капота.

В последнее время набирает практика установки современных изоляционных материалов непосредственно на защиту картера двигателя. Обычно могут использоваться разные типы, изготовленные в заводских условиях и купленные самостоятельно.

Выбор материала для создания шумоизоляции автомобильного двигателя своими руками

При правильном выборе изоляционного материала, практически полностью уменьшается шум мотора.  Моторный отсек обладает некоторым количеством особенностей (не исключается возможность попадания на поверхность мотора дизельного топлива, автомобильного масла, специальных жидкостей антифриза и тормозной). В качестве основы современных шумоизоляционных материалов входит поролон, который в первую очередь страдает от попадания технических жидкостей, что приводит в негодность.

По этой причине желательно выбирать материалы, которые являются устойчивыми к агрессивному химическому воздействию. Наиболее оптимальный и практичный способ нанесения специальной шумоизоляционной мастики или антигравийного покрытия.

Приступая к выполнению работ, обязательно устранить ранее выявленные неисправности, относящиеся к работе непосредственно мотора или другого автомобильного оборудования. После этого внимательно осмотреть моторный отсек автомобиля, с целью выявления посторонних щелей и дыр. Проверить наличие штатных заглушек, крышка капота не должна обладать люфтом, являющийся источником дополнительного звука.

Последовательность работ по уменьшению шума дизельного мотора

Устранив все неисправности можно начинать изготовление самой шумоизоляции. Для большего удобства лучше всего начать с  простого элемента, как автомобильный капот. Это простая операция по наклеиванию  листов изоляции с внутренней стороны капота, между имеющимися ребрами жесткости.     

Иногда отсутствуют ребра жесткости, на автомобильном капоте, наклеенные шумоизоляционные листы, не будут длительное время держаться на гладкой поверхности. Чтобы  листы не отпали, желательно применить облегченные изоляционные материалы, которые держатся намного дольше. Этим же материалом покрываются имеющиеся перегородки  автомобильного моторного отсека,  и желательно арки передних колес.

Выполнив все регламентные работы, шум от работающего мотора существенно снизился. Следует отметить, что техническое состояние легковой машины во всех случаях играет важную роль.