Тысячи российских туристов пострадали от действий туроператора Ted Travel, отправлявшего своих клиентов на самое популярное направление текущего сезона - в Турцию. Туроператор объясняет свой финансовый крах распространившимся в Турции вирусом. Однако реальные причины, скорее всего, совсем в другом. Почти 4 тыс. человек пострадали от&В приостановки деятельности туроператора Ted Travel. 755 туристов сейчас находятся в турецкой Анталье и&В еще около&В 3 тыс. клиентов оказались на руках с выкупленными турами, которые уже не дадут им право на отдых.
Об уходе с рынка туркомпания объявила накануне. По неофициальной информации «
Интерфакса», туроператор задолжал турецкому принимающему партнеру компаниии Jazz Travel не менее 1 млн долларов.
Клиентов агентства, которые отдыхают сейчас в Турции, уже начали выселять из гостиниц. «На телефоны экстренной связи генконсульства и&В посольства по&В этому поводу поступают десятки жалоб и&В претензий»,&В - говорится в&В сообщении посольства России в&В Анкаре в&В
Фейсбуке. Часть туристов вынуждены самостоятельно оплачивать свое проживание в отелях в ожидании, когда их выведут обратно в Россию. Между тем, оплатой перевозки и проживания в гостинице до выезда из Турции клиентам приостановившего деятельность туроператора должна оплачивать ассоциация «Турпомощь».
Глава Ростуризма Олег Сафонов пообещал, что 680 туристов, у которых на руках имеются обратные билеты на самолет, смогут вернуться в Россию в течение ближайших четырех дней. Их привезла в Турцию авиакомпания «Якутия», и эта же авиакомпания вернет их на родину. Первый рейс из Турции планируется в субботу, 26 августа.
В Ростуризме отметили, что решается вопрос о том, как помочь обратившейся авиакомпании «Якутия» с желанием вернуть также остальных 75 человека. По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, принято решение, что крупные туроператоры&В - члены ассоциации «вывезут этих туристов на&В своих свободных креслах в&В даты, которые обозначены у&В них в&В договорах».
Те же, кто купил туры Ted Travel, но еще не успел улететь на отдых, уже не смогут отдохнуть по этим путевкам. Для возмещения ущерба им надо обратиться с соответствующим заявлением в&В страховые компании «Якорь» и «Инвестстрах», где была застрахована деятельность обанкротившегося туроператора на сумму 50 млн рублей, отметили в Ростуризме. Однако страховой суммы вряд ли хватит, чтобы компенсировать полностью расходы всем не улетевшим 3,5 тыс. человек. На каждого выходит чуть более 14 тыс. рублей.
Банкротством туркомпаний в последние годы никого не удивить. Однако если в прошлые годы они уходили с падающего рынка, когда для туристов закрывались&В Египет и Турция, то текущее банкротсво произошло на растущем туристическом рынке. Турпоток после открытия турецких курортов сразу стал быстро расти.
Сам туроператор Ted Travel называет причиной ухода с рынка снижение спроса на отдых в Турцию, связанное с распространением там вируса Коксаки. Как раз недавно Роспотребнадзор выступил с заявлением о росте числа заболевших в Турции энтеровирусными инфекциями россиян, что якобы спровоцировало спад спроса на это направление аж на 30%.
Между тем, в Ассоциации туроператоров России (АТОР) считают, что реальной причиной стал демпинг - продажа туров по ценам ниже среднерыночных. По данным АТОР, туроператор вышел на рынок только в прошлом году и начал работу на самых конкурентных направлениях - на Кипре, в Греции, а с 2017 года и в Турции. «При этом новый игрок сразу заявил цены значительно ниже, чем у других туроператоров. То, что другие участники рынка называли демпингом, в компании объясняли знакомствами и гибкостью. Многие туристы выбирали туры Ted Travel именно по причине низкой цены», - сообщает АТОР.
Что же произошло с туркомпанией на самом деле? Один из участников туристического рынка полагает, что руководители компанией совершили ряд ошибок в управлении финансовыми потоками, которые и привели к гибели фирмы.
«Туризм – неустойчивый с точки зрения финансов бизнес с очень низкой доходностью. Поэтому &В требуется жесткое управление финансами. Причины банкротств туроператоров, которые были и в 2014 году, и периодически случаются по сей день (летом еще несколько мелких туроператоров ушли) – это ошибочное прогнозирование спроса плюс финансовые неурядицы, например, с перевозчиками. И все - денег у туркомпании нет», - рассказывает один из участников турбизнеса. &В
По его предположению, проблемы в Ted Travel начались в июне, когда авиакомпания «ВИМ-Авиа» переоценила свои возможности, и отправляющимся в Турцию россиянам пришлось срочно пересаживаться на других перевозчиков. Ted Travel стал возить туристов рейсами авиакомпания «Якутия».
«Когда это делается в спешке, то авиаперевозчики могут навязать туроператорам очень невыгодные цены. Туристам продали билеты на «Вим-Авиа» условно по 200 долларов туда-обратно, а потом их пришлось купить у «Якутии», например, за 350 долларов и заплатить из своего кармана, чтобы люди улетели. Часть денег, судя по всему, застряла у «Вим-Авиа», - говорит собеседник. Речь могла идти о «зависании» нескольких сотен миллионов рублей.
У Ted Travel оказалось недостаточно свободных денежных запасов (в том числе из-за низких цен на туры), чтобы покрыть эти внезапные потери. Поэтому деньги на новые авиабилеты стали браться из текущих операционных средств,
то есть у клиентов, которые еще только покупали туры, предполагает собеседник. Таким образом, могла образоваться финансовая пирамида, когда новый прибывший оплачивал расходы предыдущего. И выйти из нее туроператор уже не смог. &В
Небольшое колебание спроса на турецкое направление стало лишь последней каплей. Большинство туристов уже съездило в Турцию и отдохнуло (в июле рост спроса на 50%), сезон подходит к концу, турпоток превысит показатели 2015 года. А текущие изменения спроса не более чем небольшие колебания. Но этого оказалось достаточным, чтобы обанкротить одну туркомпанию - потому что у нее уже были проблемы до этого.&В
«Собственный капитал туроператоров, как правило, ничтожно мал по отношению к их финансовым оборотам. Когда туркомпания с оборотом в миллиарды рублей имеет собственный капитал в 100 тыс. рублей – это обычная ситуация. Поэтому любая финансовая ошибка тут же выбивает собственный капитал и выводит компанию в убыток», - говорит участник туррынка. Проблема была в менеджменте туркомпании, который не смог построить план на случай меньшего притока новых туристов, предполагает шеф-аналитик ГК TeleTrade Петр Пушкарев.
Что делать в таких случаях туристам? Полностью обезопасить себя от неожиданно возникших у туроператора проблем, к сожалению, нереально. «Можно рекомендовать иметь дело только с самыми крупными операторами, пусть даже у них будет чуть повыше стоимость тура. Но
проблема с финансами может возникнуть у любого оператора. Ведь покупая тур, мы не видим его финансовую отчетность и не знаем текущее положение дел. Поэтому лучше всего бронировать перелет и отель самостоятельно,&В
- говорит Пушкарев. - Как человек, который много и с удовольствием путешествует, могу уверить, что трудозатрат и нервов это потребует значительно меньше, чем общение с любой туркомпанией. И ты будешь знать, что твои деньги точно нигде не зависли, что компания не оплатила твоими деньгами бронь для какого-нибудь другого клиента».