В пятницу, 1 сентября, железнодорожные партии дизельного топлива подорожали на 340 грн/т, – в среднем до 22 460 грн/т, средняя цена тонны бензина марки А-95 в крупном опте выросла на 1 280 грн/т, до 30 110 грн/т. Об этом сообщает отраслевое издание EnKorr со ссылкой на данные ценового мониторинга рынка «Консалтинговой группы «А-95».
С дизтопливом в пятницу на станцию Новоград-Волынский вышли шесть компаний, минимальная цена предложения составила 22 300 грн/т, максимальная – 22 550 грн/т.
С российским ресурсом в Черниговской области выходили по 22 700 грн/т, дизтопливо белорусского НПЗ в Коростене продавали по 22 350 грн/т. Литовское дизтопливо предлагали в Житомирской и Киевской области по цене 22 500 грн/т и 23 000 грн/т, соответственно. Ресурс Кременчугского НПЗ подорожал на 250 грн на тонне торговался по 22 350 грн/т.
Средняя цена тонны бензина марки А-95 в крупном опте 1 сентября выросла на 1 280 грн/т, до 30 110 грн/т. Белорусское топливо этой марки предлагалось по 29 500–30 600 грн/т. Литовским ресурсом торговали В Киевской области по 31 000 грн/т. Кременчугский А-95 «Укртатнафта» выставляла по 29 450 грн/т.
Бензин марки А-92 подорожал на 1 300 грн/т – до 28 910 грн/т. С белорусским топливом этой марки на рынок выходили по 28 500–29 450 грн/т. «Укртатнафта» торговала кременчугским топливом по 28 350 грн/т.
Как отмечает издание, по мнению аналитиков, подорожание светлых нефтепродуктов вызвано резким ростом котировок в Европе. За последние два дня стоимость бензинов в Европе повысилась на $46 за тонну, до $603 грн за тонну на конец августа. Дизтопливо выросло на $23–26 за тонну в зависимости от источника поставок.
На европейские котировки, в свою очередь, повлияло стихийное бедствие США. Из-за шторма «Харви» было остановлено производство на 12 НПЗ.
Кроме того, украинские трейдеры опасаются возможных проблем с отгрузками ресурса с приостановленных на ремонт белорусских НПЗ и придерживают ресурс. Снижение курса гривни по отношению к доллару также повлияло на рост цен.
autonews