Вебмастеру:
Добавьте разнообразия на страницы Вашего сайта при помощи
легко настраиваемого под Ваш дизайн новостного информера
 
лента новостей

 

идет обновление информации.

 

 
ТОП месяца

 

идет обновление информации.


 
поиск

 


 

:: расширенный поиск ::

 

 
меню 
 
интересное в сети

 

 

 

 

 

 

 
в мире
05/10/2006 08:56

Экстремальный полет

Экстремальный полет Как рассказал «Коммерсанту» ректор университета Лев Карлин, через несколько дней после падения самолета он получил официальный запрос из МАК, в котором эксперты попросили ученых дать свое заключение о погоде в Донецкой области в момент катастрофы, что и было сделано. По словам господина Карлина, для выполнения задания его подчиненным не пришлось даже выезжать из Санкт-Петербурга.

Дело в том, что погоду под Донецком, как и в любой другой области, постоянно мониторят спутники и метеолокаторы, установленные во всех аэропортах; по данным этих приборов составляются так называемые синоптические карты. Эти карты подразделяются не только по географическому, но и по высотному принципу, то есть хранят информацию о погоде на разных высотах одного и того же региона.

В данном случае санкт-петербургским специалистам потребовался комплект синоптических карт Донецкой области на уровнях от нулевого до 15 тыс. метров за 22 августа этого года. Оценивая эти документы, синоптики, по словам Льва Карлина, наблюдали «прямо-таки экстремальную картину».

«В районе катастрофы в тот день была зафиксирована мощная, высотой более 12 тыс. метров, облачность, сформированная интенсивными восходящими потоками воздуха,– говорит ученый.– Кроме того, отмечалась и необычно высокая для верхних слоев атмосферы температура – обычно на высоте 12 тыс. метров бывает -50...-54°С, а 22 июля было всего -34°С».

Командир экипажа Ту-154 Иван Корогодин был хорошо осведомлен о возможных проблемах: еще перед вылетом синоптики предупредили его об осложнении метеоусловий на маршруте, а затем несколько раз передавали экипажу метеосводки по радиосвязи. Однако пилоты, проигнорировав предупреждения, решили пролететь «над грозой», для чего запросили у диспетчера эшелон 400, соответствующий примерно 12 тыс. метров. Тем самым они, по мнению метеоролога Карлина, «пошли на явный риск».

«Воздух на больших высотах всегда бывает разреженный,– рассказали эксперты.– А его повышенная температура в данном случае свидетельствовала о том, что плотность еще более снижена даже по сравнению с нормой. Для любого самолета это обстоятельство критично. Во-первых, потому, что его двигателю, работающему на топливо-воздушной смеси определенного состава, в разреженном воздухе не хватает кислорода. Моторы в такой ситуации «заливаются» чистым топливом, входят в режим помпажа, сопровождаемый выбросами пламени и громкими хлопками, после чего вообще глохнут.

Кроме того, падает устойчивость и управляемость машины – ведь в полете она опирается крыльями на поток встречного воздуха. Когда его мало, подъемная сила падает и любой маневр может, как говорят летчики, сорвать самолет с потока. Кстати, отказ двигателей и срыв с потока могли произойти и одновременно, а в такой ситуации оказался бы бессилен даже опытный летчик-испытатель, не говоря уже про обычных гражданских пилотов».

Примечание военно-авиационного словаря: помпаж - неустойчивая работа компрессора двигателя, характеризуемая резкими колебаниями напора и расхода воздуха. При помпаже появляются сильные пульсации потока воздуха, проходящего через компрессор, возникают вибрации лопаток и тряска, которые могут вызвать разрушение компрессора. Поэтому при эксплуатации двигателя помпаж недопустим.

Посетители форума AVIA.RU выдвигают свою версию начала работы двигателей в этом недопустимом режиме. По мнению одного из участников, при входе самолета в закритический угол атаки воздушный поток сорвался с верхней кромки крыла и с сильным «возмущением» вошел в воздухозаборники первого и второго двигателя. Воздухозаборники попали в воздушное затенение из-за крыла, при этом топливо в форсажную камеру подавалось в прежнем количестве, а воздуха стало значительно меньше. Наступил помпаж двигателей и дальнейшее увеличение тяги только усугубило ситуацию.

Угол атаки в этом случае еще более увеличился и в затенение от фюзеляжа попал воздухозаборник третьего двигателя, который расположен как раз над фюзеляжем. С третьим двигателем произошло то же самое, что и с предыдущими. Все три двигателя полностью потеряли тягу, а положение усугубилось еще и тем, что в затенение после потери тяги и еще большего угла атаки попали рули высоты.

Самолет Ту-154 авиакомпании Пулковские авиалинии, выполнявший рейс по маршруту Анапа - Санкт-Петербург, 22 августа разбился возле населенного пункта Сухая Балка в 45 километрах от Донецка. Все 170 человек, в том числе 45 детей, которые находились на борту, погибли.

 

Оригинал (на 05/10/2006): www.vz.ru

 

В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу

 

 

 

 

 

Шины смогут обходиться без воздуха

Шины смогут обходиться без воздуха

Инженеры компании Michelin разработали новый тип автомобильных шин, которые никогда не придется накачивать. Дело в том, что покрышки, получившие название Tweel, в принципе не смогут удерживать...

 

Американцы создали Viper с 9,5-литровым двигателем

Американцы создали Viper с 9,5-литровым двигателем

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering (HPE) создала сверхмощную версию автомобиля Dodge Viper, сообщает Leftlanenews.com. Объем десятицилиндрового двигателя суперкара,...

 

В проекте новой резолюции в отношении Ирана сделано исключение для России

В проекте новой резолюции в отношении Ирана сделано исключение для России

Речь идет о сооружаемой при содействии России первой очереди АЭС в Бушере. Вместе с тем проект новой резолюции СБ ООН обязывает "все государства не допустить продажи и поставок Ирану любых товаров...

 

Нигерийские кочевники обменяли итальянских заложников на еду и автозапчасти

Нигерийские кочевники обменяли итальянских заложников на еду и автозапчасти

За двух итальянских заложников, захваченных в Нигере племенами кочевников и освобожденных при помощи "Фонда Каддафи", не было выплачено никакого выкупа. Однако, отпуская заложников, похитители...

 

Солдаты НАТО нечаянно убили трех афганских детей

Солдаты НАТО нечаянно убили трех афганских детей

Трое детей из восточной афганской провинции Кунар погибли и еще двое получили ранения в результате проведения солдатами НАТО пристрелки минометов. Как сообщил представитель НАТО, из-за "технической...

 

Warner Bros. отправит Толкиена в бой с силами зла

Warner Bros. отправит Толкиена в бой с силами зла

Кинокомпания Warner Bros. Pictures приобрела права на экранизацию еще не вышедшей книги Джеймса Оуэна "Here, There Be Dragons". Как сообщает The Hollywood Reporter, студия уже назначила продюсерами...

 

 

 

 

:: все новости из этой категории на 05/10/2006 ::

 

 

последняя новость  
 

идет обновление информации.

архив
 
 
2006 |  2007 |  2008 |  2009
2010 |  2011 |  2012 |  2013
2014 |  201520162017
2018 |  2019 |  2020 | 

Октябрь, 2006
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вск
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 

опрос  
 

 

Для Вас фаст-фуд - это:

 

Удобный способ быстро перекусить

 

Дешевая еда на каждый день

 

Отрава для человеческого желудка

 

Понятия не имею, что это такое

 

 

 

:: результаты опроса ::