Пилот самолета Ту-154 рейса Москва – Оренбург посадил самолет с горящим двигателем, сохранив жизнь десяткам пассажиров. Героем оказался летчик Александр Карпов, который совершил аварийную посадку с горящим двигателем, полными баками и на крутом вираже.
Самолет, набрав высоту 1800, запросил аварийную посадку, так как у него загорелся двигатель. Летчики действовали по инструкции: быстро отключили двигатель, после чего сработала автоматическая система пожаротушения. Командир корабля Александр Карпов сразу запросил у диспетчеров "Домодедово" экстренную посадку.
"Впрочем, "запросил" - это официальная формулировка, - сообщил один из сотрудников аэропорта. "Фактически пилот поставил диспетчера перед фактом, что он садится. Уж слишком серьезная была ситуация". Дело в том, что у Ту-154 трехступенчатая система тушения двигателей.
Если автоматическая не помогает, оставшиеся две включают члены экипажа. Но даже после того, как все три ступени в этом самолете были задействованы, лампочка-датчик, оповещающая о пожаре, мигать не перестала. Диспетчеры разогнали самолеты над аэродромом, расчищая аварийному лайнеру путь к земле.
К полосе выехали поднятые по тревоге пожарные расчеты и спасатели. Командир Ту-154 принял решение не выполнять необходимые виражи, чтобы сжечь лишнее топливо, а разворачиваться как можно круче и быстрее. Самолеты рассчитаны на посадку "пустыми", иначе существенно увеличивается нагрузка на шасси, они могут просто сломаться при посадке, тогда удар о бетон, разбитые баки, взрыв".
Карпов сажал самолет с полными баками и делал это в экстренных условиях. Обычно перед посадкой пилот выравнивает самолет примерно за километр до начала посадочной полосы. В этот раз пилоту пришлось делать это буквально за несколько секунд до приземления.
Система тушения сработала нормально, еще в воздухе двигатель был потушен и просто дымил. О настоящих причинах внезапного приземления пассажирам никто не сообщил. "Предупредили сухо: "По техническим причинам" - и все, - говорит один из спасшихся. - А мы и не поняли, что было на самом деле. Разве что почувствовали резкий запах керосина". Только потом родные сообщили пассажирам, что у них горел двигатель.
factnews