Софийский городской суд по требованию ЛУКОЙЛа наложил арест на 99 объектов болгарской сбытовой компании Petrol, в том числе на 70 автозаправочных станций.

Компания «ЛУКОЙЛ-Болгария» в иске, поданном 7 марта, требует взыскать с Petrol 45 млн евро. Болгарская «дочка» российской компании систематически не выполняет обязательства по договору о продаже топлива и товаров, утверждают истцы.
Договор между компаниями о поставках топлива был заключен в 2001 году, прибыль делилась в процентном отношении между сторонами. Однако по мнению ЛУКОЙЛа, значительная часть средств – в 2,5 раза больше, чем на аналогичных объектах российской компании, – списывалась болгарской компанией на накладные расходы и не учитывалась в общей прибыли. Таким образом, ЛУКОЙЛ требует возмещения убытков в рамках соглашения между компаниями от 2001 года о поставках топлива.
В ответ на действия ЛУКОЙЛа Petrol собирается выдвинуть встречный иск в таких же объемах. Руководство болгарской компании завило, что «приветствует намерение ЛУКОЙЛа разрешить спор в суде и считает, что судебные власти вынесут окончательное и независимое решение».
«Мы полагаем, что подача иска может быть связана с письменным требованием, направленным нами 13 февраля 2007 года в адрес «ЛУКОЙЛ-Болгария», выплатить в течение 20 рабочих дней 84 млн болгарских левов, принадлежащих Petrol, по соглашению о поставках топлива. Хотя ЛУКОЙЛ предпринял первый шаг по разрешению спора в суде, Petrol сам планировал подать иск в суд, если ЛУКОЙЛ оставит наши требования без удовлетворения», – отмечает болгарская компания.
Petrol – крупнейший дистрибьютор топлива в Болгарии. Компания владеет 450 АЗС, 80 нефтебазами и 3 портовыми нефтетерминалами.
ЛУКОЙЛ ведет экспансию в Болгарии. Генеральный директор компании «ЛУКОЙЛ-Болгария» Валентин Златев ранее обещал, что по итогам 2006 года у ЛУКОЙЛа появятся в Болгарии 50 новых АЗС. На такое же количество станций планируется увеличить болгарскую сеть компании в 2007 году.
Глава «ЛУКОЙЛ-Болгария» уточнял, что к концу 2006 года болгарская сеть АЗС ЛУКОЙЛа будет насчитывать 150 станций, из которых 42 будут находиться в собственности компании, а остальные работать на условиях франчайзинга.
Господин Златев также сообщал, что компания рассматривает возможность покупки АЗС и нефтебаз у Petrol.
При этом, по его словам, в целом 290–300 АЗС будет оптимальным для «ЛУКОЙЛ-Болгария», чтобы не возникло проблем с местным антимонопольным законодательством.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ЛУКОЙЛ отказался от строительства нефтеперерабатывающего завода в Турции в пользу увеличения мощности своего НПЗ в болгарском Бургасе. НПЗ перерабатывает 6–7 млн тонн нефти в год, предполагается расширить его мощность до 10 млн тонн.

Модернизация мощностей позволит заводу в 2007 году перейти на выпуск нефтепродуктов по стандарту «Евро-3», а к 2009-му – по стандарту «Евро-4».
«Вряд ли расширение экспансии ЛУКОЙЛа на болгарский рынок и иск против Petrol как-то связаны между собой – скорее всего, эти события совпали по времени. Хотя, конечно, увеличение количества АЗС при расширении мощностей способствует рентабельности, ЛУКОЙЛ не будет пытаться никого вытеснить с рынка такими методами. При этом демонстрационный эффект, возможно, и присутствует – российская компания хочет показать, что с ней шутки плохи», – говорит начальник аналитического отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин.