Сегодня ряд СМИ сообщил о продолжении конфликта между группой компаний Ист Лайн, подконтрольной бизнесмену Дмитрию Каменщику, и Росимуществом. На этот раз камнем преткновения стала оплата, которую должна осуществить Ист Лайн в рамках мирового соглашения с Росимуществом. Все это происходит на фоне начала мегапроекта, который начала разрабатывать компания вокруг аэропорта Домодево. На территории 20 тыс. га будут построены коттеджные поселки, торговые центры, офисы и гостиницы.
Напомним, что в 2005 году Росимущество доказало незаконность договора аренды аэродрома, заключенного в 1998 году. По этому договору Ист Лайн арендовал аэродром у ФГУП Администрация аэропорта Домодедово сроком на 75 лет с арендной платой около $107 тыс. в год.
Попытки Ист Лайна оспорить это решение в суде не увенчались успехом. В конце 2005 года стороны начали работать над мировым соглашением. В ходе работы глава Росимущества Валерий Назаров заявлял, что речь идет об арендной плате в размере $1,2 млн (32,3 млн руб.), в апреле председатель совета директоров Ист Лайна Дмитрий Каменщик называл сумму 45 млн руб. в год. Окончательная цифра была получена в результате оценки имущества аэродромного комплекса.
Впоследствии между государством и Ист Лайн было заключено мировое соглашение, в соответствии с которым Ист Лайн арендует аэродромный комплекс Домодедово сроком на 75 лет за 92 млн руб. в год. В свою очередь компания должна была выплатить компенсацию Росимуществу. Ист Лайн предлагала сумму в размере 24 млн руб. Однако эта цифра чиновников не устроила. Отметим, что независимые эксперты называют ее неадекватной даже для 1997 г.
Вместе с тем, интересен тот факт, что прежний конфликт вновь обострился именно в то время, когда Ист Лайн заявила о своих проектах по освоению земель вокруг аэропорта. Напомним, что их скупка проходила по похожим схемам, в чем в настоящее время обвиняют владельца компании ВФП Василия Бойко. Территории скупались по бросовым ценам у местных крестьян. По информации Крестьянского фронта, землю глава Ист Лайна Дмитрий Каменщик, как и большинство других лендлордов Подмосковья, брал с боем: пайщики сельхозпредприятий даже перекрывали автотрассы, протестуя против враждебного поглощения их компаний. Однако Каменщику, справедливости ради, надо отдать должное. Он за землю платил больше, чем его коллеги,— до $150 за сотку, один пайщик мог получить до $30 000 за свой товар.
Примечателен и тот факт, что земли Ист Лайн собирается осваивать не в одиночку, а с привлечением сторонних инвесторов. Так, для возведения любого объекта будет создаваться СП, где 50% будет принадлежать компании Дмитрия Каменщика, другая половина - партнерам. Вероятно, таким образом бизнесмен страхуется от возможных исков со стороны обиженных крестьян.
Понятно, что напрямую увязывать конфликт с Росимуществом и строительством торговых центров было бы неправильно. С другой стороны, если допустить, что кто-то из крупных чиновников хочет войти в этот проект, то, может быть, он, лоббируя свои интересы, связывает цену компенсации и вхождение близких к нему структур с новым проектом. Ведь в России любую проблему можно решить, если за нее предложить хорошие деньги.