О намерении провести конкурс по передаче в концессию третьего по величине аэропорта России сообщил агентству Reuters вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов, при этом, не назвав срок концессии.

«Мы хотим подвести итоги в декабре 2008 года. Надеюсь, консультантом у нас будет Всемирный банк», - сказал Молчанов. По его словам, стоимость реконструкции «Пулково» составит около 30 млрд. рублей, из которых 80% должен будет внести концессионер, а оставшуюся часть - государство.

В настоящее время только три российских аэропорта из числа десяти крупнейших контролируются частными акционерами. Это московский аэропорт «Домодедово», оператором которого выступает группа Ист Лайн, екатеринбургский «Кольцово», более 60%, которого принадлежит Ренове, и аэропорт Сочи, 100% которого в ноябре было куплено структурой компании «Базовый элемент».

В феврале городские власти говорили, что «Пулково» 16 февраля объявит международный архитектурный конкурс для модернизации и расширения аэропорта, а итоги подведет в июне.

Первая очередь проекта реконструкции предполагает создание к 2010 году севернее «Пулково-1» нового пассажирского терминала для обслуживания международных рейсов с пропускной способностью свыше 7,5 млн. человек в год. Впоследствии существующий терминал «Пулково-1», используемый для обслуживания внутренних рейсов и рейсов в страны СНГ, должен быть объединен с новым терминалом в единый комплекс.


Городские власти Санкт-Петербурга намерены увеличить пропускную способность аэропорта в течение четырех-шести лет до 12 млн пассажиров с 4,4 млн по итогам 2006 года. В 2010 году «Пулково» планирует обслуживать около семи миллионов пассажиров, а в 2025 году - 17,3 млн, постепенно увеличивая долю пассажиров международных рейсов до 60% с нынешних 40%.

«Пулково» находится в федеральной собственности. В начале апреля Минэкономразвития РФ подготовило проект распоряжения о передаче аэропорта Петербургу. Министерство внесло в правительство проект указа президента о безвозмездной передаче 100% акций федерального аэропорта «Пулково» в собственность администрации Санкт-Петербурга. Минтранс также не возражает против передачи акций аэропорта городу

Губернатор города Валентина Матвиенко еще в феврале сообщила, что президент Владимир Путин согласен с идеей передать аэропорт в городскую собственность. По словам Матвиенко, предварительно активы аэропорта можно оценить в 500 млн. долларов, более точной оценкой займется оценочная комиссия. При этом тогда губернатор пояснила, что средства на реконструкцию второй взлетно-посадочной полосы «Пулково», которая останется в федеральной собственности, будут выделены из городского бюджета.

В настоящее время «Пулково» работает на пределе возможностей, а авиаперевозчики критикуют его за высокие тарифы, превышающие аналогичные сборы соседних аэропортов стран Балтии и Скандинавии.