Рейсы авиакомпании «Аэрофлот-Дон», которая обеспечивает сообщение между Израилем и югом России, будут восстановлены в понедельник. Департамент гражданской авиации Израиля, накануне «заморозивший» чартерные рейсы российских авиакомпаний, в понедельник сообщил о разрешении конфликта. Подробности договоренностей пока не раскрываются, но, как выяснила газета ВЗГЛЯД, требования Израиля противоречат законодательству РФ. Департамент гражданской авиации Израиля, на сутки задержавший авиарейсы Ростов-на-Дону - Тель-Авив - Ростов-на-Дону, в понедельник разрешил полеты авиакомпании «Аэрофлот-Дон».

«В ходе переговоров была достигнута договоренность и получено разрешение на рейс «Аэрофлот-Дон», - рассказал РИА «Новости» представитель российской авиакомпании.

Напомним, из-за отмены рейсов авиакомпаний, которые обслуживают сообщение между Израилем и югом России, в воскресенье вернуться в Ростов-на -Дону не смогли 79 пассажиров, а вылететь в Израиль - 91 человек. Последние должны подняться в воздух в 14.30 по московскому времени. Предполагается, что этот же самолет доставит пассажиров из Тель-Авива в Ростов-на-Дону.

В воскресенье израильские власти отменили рейс «Аэрофлот-Дона» из Тель-Авива в Ростов-на-Дону. Эта мера стала ответом на проблемы, возникшие у израильских авиаперевозчиков с организацией полетов в южные города России.

«В пятницу израильская авиакомпания Sun Dor (дочка El Al) отменила стартовые рейсы из Тель-Авива в Сочи и Ростов-на-Дону, которые должны были начаться 26 и 27 июня. Причина отмены рейсов – отказ российской стороны допустить вооруженных сотрудников службы безопасности Sun Dor в аэропорты Сочи и Ростова», - рассказала газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

Министерство транспорта Израиля тут же заявило, что до тех пор, пока российская сторона не перестанет препятствовать работе израильских авиаперевозчиков, рейсы будут заморожены.

Возмущенный Тель-Авив считает, что на самом деле Россия не желает допускать на региональные маршруты конкурирующих перевозчиков, и поэтому чинит Израилю всевозможные препоны.

«Основополагающий принцип международных авиаперевозок - это взаимность. К сожалению, бюрократические препоны не позволяют нашим компаниям выполнять рейсы в Сочи, Краснодар и Ростов. В этой связи мы приняли решение с 1 июля отказаться от практики, когда полеты в эти города могут осуществлять только российские авиакомпании», - заявил директор управления гражданской авиации Израиля Гиора Ром.

Но, по словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии, обвинения Израиля безосновательны и противоречат достигнутым ранее договоренностям.

«Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Государства Израиль о воздушном сообщении» предусматривает, что при взаимном выполнении полетов каждая авиакомпания действуют в рамках «законов и правил» другой договаривающейся стороны», - рассказала Тюрина.

В России вооруженным людям, если они не являются сотрудниками авиационной безопасности нашей страны, находиться в аэропортах запрещено. Чтобы представители израильской службы безопасности El Al были допущены в аэропорты Москвы и Петербурга, в свое время двумя странами было подписано специальное дополнительное соглашение, которое касалось только этих двух городов.

«Соответственно, чтобы допустить службу безопасности Израиля в аэропорты других городов, необходимы дополнительные переговоры авиационных властей и подписание дополнительного соглашения», - отметила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии.

Таким образом, уточняет Тюрина, выполнять полеты в Сочи и Ростов-на-Дону, авиакомпания Sun Dor может - согласно межправительственному соглашению. Но, согласно этому же документу, подписанному авиационными властями Израиля, вооруженные сотрудники службы безопасности находиться в региональных аэропортах не должны.

«Вполне возможно, что авиационное соглашение между двумя странами, подписанное в сентябре 1993 года, устарело. Во всяком случае, с точки зрения Израиля. Но странно, что цивилизованная страна не видит нормального пути решения этой проблемы - без шантажа «другой договаривающейся стороны» и многочасовой выдержки в аэропортах ни в чем не повинных пассажиров», - заключила Тюрина.