Москва-Каракас, Декабрь 24 (Новый Регион, Алексей Усов) – Российский автопром пригодился президенту Венесуэлы Уго Чавесу, который решил получить западные автомобилестроительные технологии любой ценой. Неуживчивый венесуэльский лидер предложил западным автомобильным концернам либо делиться технологиями, либо «паковать вещи и убираться», и тогда он заменит их на местном рынке производителями с берегов Волги. Идеи южноамериканского политика вдохновили главу российского Минппрома Виктора Христенко, который пообещал в ближайшую пятилетку «воскресить» автопром...с помощью General Motors, Fiat и Hyundai-Kia.
Президент Венесуэлы Уго Чавес посоветовал западным автопроизводителям поделиться с венесуэльским бизнесом своими технологиями, в противном случае им следует «паковать вещи». Чавес пригрозил, что на смену западным концернам пригласит российские, белорусские и китайские компании, передает Infox.
Западные компании, которые имеют в Венесуэле свои производства – Ford, General Motors, Toyota и Fiat – пока никак не отреагировали на ультиматум Чавеса. Не отреагировали и российские поставщики, несмотря на воодушевляющие перспективы стать монополистами в отдельно взятой латиноамериканской стране. Причиной тому могут быть планы, как российских автоконцернов, так и западных производителей – создать автопромышленный альянс.
Напомним, в понедельник глава Минпрома Виктор Христенко пообещал в ближайшую пятилетку «воскресить российский автопром». Оптимизм заявления министр увязал с планами по созданию альянса с крупнейшими зарубежными производителями, что, по примеру конгломерата «АвтоВАЗа»-Renault, поможет «вытянуть» остальные концерны: Соллерс, группу «ГАЗ», Ижавто, Автофрамос и ТагАЗ.
Как сообщает Reuters, партнерами предлагается стать General Motors, Fiat и Hyundai-Kia. С американским GM ведутся переговоры о налаживании альянса с «ГАЗом» Олега Дерипаски. Другой альянс могут создать итальянский Fiat и российский Соллерс, который уже собирает легковые и коммерческие автомобили итальянской марки наряду с внедорожниками УАЗ и SsangYong, а также грузовиками Isuzu. Альянс Kia Motors и Hyundai может найти партнера в лице одного из небольших российских производителей, которым могут стать ТагАЗ, ИжАвто и Автофрамос.