Как передает корреспондент «Нового Региона», об этом сегодня на пресс-конференции в Киеве заявил президент ПМР Игорь Смирнов. По его словам, Молдавия «постоянно блокирует экономическую жизнь Приднестровья, что отражается, в том числе, на украинцах, русских, особенно в вопросах железнодорожного сообщения».

«Как известно, из-за этого грузы должны были делать крюк, что приносило существенный урон для нас в экономическом плане, но я думаю, что мы продвинемся в этом вопросе и урегулируем вопрос», – сказал Смирнов, подчеркнув, что считает это возможным только в условиях «равноправного диалога».

«Нужно сделать так, чтобы мина не взорвалась», – подытожил приднестровский президент.

Как сообщал «Новый Регион», в 2004 году было создано госпредприятие «Приднестровская железная дорога». Руководство «Молдавской железной дороги», потеряв контроль над приднестровским участком железнодорожной магистрали, с марта 2006 года направило через север РМ все поезда, следовавшие через Приднестровье.

Позднее по инициативе Украины, терпящей убытки из-за значительно удлинившегося пути, через Приднестровье возобновилось транзитное движение грузовых поездов, а затем представители российских, украинских и молдавских железных дорог договорились о возобновлении движения поезда «Москва – Кишинев» и сезонного состава «Саратов – Варна». Осенью 2010 года при посредничестве ЕС было возобновлено движение через Приднестровье пассажирского состава «Кишинев – Одесса».

В настоящее время приднестровские и молдавские железнодорожники ведут переговоры по вопросу возобновления движения через Приднестровье грузовых и пассажирских поездов, которые прекратили ходить в 2006 году. Предполагается с лета пустить через Приднестровье поезд молдавского формирования «Кишинев – Москва», а также поезда «Кишинев – Санкт-Петербург», «Кишинев – Ростов-на-Дону».