Спустя 4  месяца после крушения у  берегов Италии лайнера Costa Concordia спасшиеся украинцы заявили, что  ЧП принесло... большую популярность трагическому маршруту, а  сами они готовятся к  слету выживших пассажиров и  массово отказались от  компенсаций в  11  тыс. евро.«После крушения появилась интересная мода,  — рассказал спасшийся с  лайнера житель Ялты Александр Борисов. —  Мне в  последнее время звонили очень много людей  — и  знакомых, и  нет  — и  спрашивали о  том, каким именно маршрутом мы  следовали. Делали это из-за страха  — мол, во  второй раз на  одном и  том  же маршруте подобное точно не  произойдет. А  мои друзья именно после случая с  „Конкордией“ решили тоже поехать в  круиз  — захотелось приключений. Не  буду отказываться от  подобных путешествий и  я», пишет Сегодня.ua. По  его словам, он  с  супругой, которая тоже спасалась с  Costa Concordia, до  сих пор живут без паспортов. Прежние документы вместе с  другими вещами утонули. Впрочем, от  компенсации в  11  тыс. евро и  Александр, и  некоторые другие пассажиры отказались.«Нам предложили написать, что мы  пожизненно отказываемся от  каких-либо претензий к  туркомпании, и  после этого они выплачивают компенсацию  — 11  тыс. евро. Я  и  большинство пассажиров из  Украины отказались от  этой суммы и  требуем минимум в  два раза увеличить выплаты. Мы  ведь пережили огромный стресс. У  жены начались проблемы с  сердцем. Сейчас наши юристы ведут переговоры с  итальянской туркомпанией, которая отправила нас в  круиз, чтобы та  выплатила нам достойную сумму и  дело не  дошло до  суда»,  — сказал Борисов. По  его словам, летом в  Крыму планируется встреча выживших пассажиров из  Украины и  России.А  вот другой пассажир трагического рейса, одессит Марк, уже судится с  туркомпанией  — он  тоже хочет больше денег. «У  меня был перелом руки. Долго пришлось лежать в  больнице. Сейчас жду решения суда насчет компенсации»,  — сказал Марк.Тем временем власти Италии решили убрать заваленный на  бок лайнер Costa Concordia, который до  сих пор лежит близ острова Джилио. Для этого под ним соорудят специальную платформу, а  потом с  помощью плавучих кранов судно выровняют и  отбуксируют на  демонтаж. Операция займет не  менее года и  будет стоить порядка 300  млн. евро. Капитан Франческо Скеттино  — под домашним арестом, ему может грозить пожизненное (погибли более 30  пассажиров).Как сообщают итальянские СМИ, возможно, по  маршруту Costa Concordia пустят лайнер-близнец Costa Serena  — в  качестве следственного эксперимента. Напомним, одной из  причин крушения назвали  то, что капитан подвел судно слишком близко к  берегу, чтобы поприветствовать знакомого.