Скандал с отказом ряда экспресс-перевозчиков, доставляющих в Россию посылки из заграничных интернет-магазинов, близок к завершению. Представители коммерческих компаний и государственных органов обсудили ситуацию и пришли к консенсусу. Правда, в Обществе защиты прав потребителей продолжают протестовать. «Работает над этим»
Оператор экспресс-доставки DHL Express уладил разногласия с российской таможней и начал подготовку к возобновлению доставки товаров в Россию, сообщил в среду вице-президент по операционной деятельности компании в России Юрий Шевченко.
«28 января компания DHL Express приняла участие в совещании с ФТС, на котором были достигнуты договоренности по порядку таможенного декларирования экспресс-грузов для личного пользования. В настоящее время мы работаем над реализацией этих договоренностей с целью скорейшего возобновления поставок. О восстановлении объема импорта товаров для личного пользования мы сообщим дополнительно», - приводит слова Шевченко РИА «Новости».
Пресс-секретарь пресс-службы&В DHL&В в России уточнила газета ВЗГЛЯД, что речь на данный момент идет не собственно о возобновлении поставок, а о том, что перевозчик «работает над этим».
«Пока у меня нет информации, что опубликован официальный протокол с того заседания. Поэтому от других комментариев мы пока воздержимся», - добавила она.
До выступившей с заявлением о прекращении доставок посылок в Россию Ассоциации экспресс-перевозчиков (АСЭП), куда входит и DHL, газете ВЗГЛЯД не удается дозвониться уже несколько дней. Причем источник в компании, входящей в этот союз, дал понять, что там после возникшего общественного резонанса не очень стремятся общаться с журналистами, и шанс получить у них комментарий крайне мал.
Добавим, что среди опрошенных газетой ВЗГЛЯД экспресс-перевозчиков только FedEx не возобновила доставку в Россию посылок. Представитель компании заметила, что они пока не слышали о новых таможенных правилах, и от руководства не поступало приказа о возобновлении работы в этом направлении.
Что касается DPN, Pony Express, SPSR Express и UPS то они, судя по официальным заявлениям, доставлять посылки физическим лицам в Россию и не прекращали.
В частности, на сайте SPSR (СПСР-ЭКСПРЕСС) уже несколько дней висит следующий комментарий: «В СМИ появилась информация об изменении порядка таможенного оформления товаров для личного пользования, а также отказа ряда экспресс-операторов принимать отправления зарубежных интернет-магазинов в адрес российских потребителей. В связи с этим&В СПСР-ЭКСПРЕСС&В информирует своих клиентов и партнеров о том, что наша компания продолжает осуществлять доставку товаров иностранных интернет-магазинов для частных лиц в России в штатном режиме».
По словам операционного директора СПСР-ЭКСПРЕСС Юрия Келебеева, «таможенные правила&В как таковые не изменились, подтверждение стоимости товара и подтверждение оплаты получателем были и раньше».
«Таможенный инспектор всегда мог запросить информацию в случае возникновения у него каких-то сомнений. В настоящее время требование распространяется на все посылки», - пояснил он.
Келебеев также подчеркивал, что «у СПСР-ЭКСПРЕСС есть готовое IT-решение, которое позволяет собирать все необходимые для таможенного оформления данные».
Также там напоминали, что по действующим правилам в Россию можно беспошлинно ввозить посылки на сумму до 1 тыс. евро в месяц. В случае превышения лимита пошлина составляет 30%, но не менее 4 евро за 1 кг. Сейчас лимит беспошлинной покупки правительство России предлагает снизить с 1 тысячи до 150 евро.
Все по-старому
Решение ряда экспресс-операторов возобновить доставку зарубежных посылок было принято после того, как накануне Федеральная таможенная служба отменила дополнительные требования к их оформлению, введение которых, собственно, и привело к сложившейся ситуации.
«С 29 января Федеральная таможенная служба начинает оформление таможенных отправлений по упрощенным правилам. Это не только снимает все проблемы, о которых говорили перевозчики, но дает им возможность подавать декларации в электронной форме. Такая возможность им будет предоставлена в течение двух недель», - сообщил замминистра связи и массовых коммуникаций Михаил Евраев, слова которого приводит ИТАР-ТАСС.
Во вторник и глава ФТС Андрей Бельянинов заявил, что ведомство и операторы&В устранили разногласия. ФТС, в частности, намерено разрешить экспресс-операторам оформлять зарубежные посылки по реестру, содержащему сведения о нескольких отправлениях, а не каждую в отдельности. До сих пор таким правом обладала только «Почта России».
Напомним, на прошлой неделе ряд экспресс-перевозчиков, включая DHL, FedEx, TNT заявили, что&В прекращают доставки&В в Россию всех товаров в&В связи с&В усложнением порядка оформления этих товаров на российской таможне. В частности, ФТС требовала, чтобы товары из интернет-магазинов доставлялись по адресу регистрации покупателя и оплачивались его банковской картой, а таможенная декларация должна была оформляться даже на недорогие посылки.
По словам представителей экспресс-перевозчиков, этот процесс занимает слишком много времени, а клиенту требуется предоставить большой объем документов, включая копию паспорта с регистрацией, заказ из интернет-магазина, фото заказанных товаров, а также оригинал выписки с банковского счета с указанием интернет-магазина как получателя платежа.
Добавим, что некоторые озабоченные сложившейся ситуацией активисты «нашли виноватых» в том, что произошло. И речь шла вовсе не о таможне. Например, глава Общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Михаил Аншаков обвинил во всем российскую Ассоциацию компаний интернет-торговли (АКИТ).
«В нее входит порядка 15 членов. В большинстве своем – это крупные офлайн-магазины с небольшими интернет-подразделениями», - говорил он.
По словам Аншакова, они инициировали введение «фактически запретительных мер на интернет-торговлю с заграницей».
«Потребителю «из-за этой мороки проще будет отказаться от покупок за рубежом, и, естественно, он пойдет покупать товар в российских интернет-магазинах, даже при том, что цены там в несколько раз выше. Соответственно увеличивается прибыль компаний из ассоциации, которую я назвал», – пояснял он и добавлял, что в московскую мэрию подана заявка на проведение митинга «За свободу торговли в интернете», намеченную на 8 февраля на Болотной площади.
В АКИТ все обвинения общественника отвергали, заявляя, что никакой связи между отказов перевозчиков везти в Россию посылки и их предложением снизить порог беспошлинного ввоза просто нет.
Митинг состоится
После того, как в среду стало известно о разрешении ситуации с экспресс-перевозчиками, газета ВЗГЛЯД снова поинтересовалась у Аншакова, состоится ли митинг 8 февраля.
«Мы же протестуем не только против усложнения правил оформления для DHL и прочих операторов. Основной наш протест заключается в несогласии с 30-процентной пошлиной на эти товары и необходимостью еще и растамаживать их. Для потребителя, покупающего такой товар стоимость свыше 150 евро, процедура на таможне действительно сильно усложнилась», - пояснил Аншаков.
«Да, упростили для перевозчиков типа DHL, но про потребителя там ничего не говорится. К примеру, если вы будете получать какой-то товар из-за границы не по адресу своей регистрации, вам нужно будет объясняться с таможенным специалистом, писать письменную объяснительную. Мы протестуем против этих фактически запретительных правил. Эти проблемы никто не отменял», - добавил он.
По его словам, проведению акции 8 февраля ничего не мешает. Она находится на последнем этапе согласования в московской мэрии, но там уже предварительно дали понять общественникам, что ничего на этот день в месте проведения акции не запланировано, ничего ее проведению вроде бы не мешает.