Ford представил новую версию Focus RS.
Американцы изменили автомобиль как в плане внешности, так и в техническом плане.
Внешне Ford Focus RS отличается 19-дюймовыми колесными дисками, а также аэродинамическим обвесом.
За дополнительную плату на заряженных хэтчбек можно поставить еще покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.
Если раньше на хэтчбеке стоял 300-сильный двигатель, то сейчас Ford Focus RS оснащается 2,3-литровым мотором серии EcoBoost, который уже выдает мощность в 320 лошадей.
Как и раньше, на автомобиле будет идти только механическая трансмиссия, так как автомата не предусмотрено.
Самым главным техническим новшеством Ford Focus RS стал привод, ведь если раньше ведущими были только передние колеса, то теперь привод передается уже на все четыре.
Американцы изменили и подвеску, которая получила амортизаторы и пружины с повышенной жесткостью.
Максимальную скорость и ускорение в компании пока не рассекретили, так что придется ждать автосалона в Женеве.