Потери General Motors в Европе в 2014 году составили 1,37 миллиарда долларов, что на 470 млн больше, чем в прошлом году. Главной причиной роста издержек названо падение продаж в России.
Несмотря на удовлетворительные в целом финансовые показатели — прибыль до налогообложения в червертом квартале 2014 года составила 2,41 млрд. долларов — GM пока не удается сократить потери на европейском направлении. Эффект от мероприятий по оптимизации затрат в ЕС был перекрыт слабеющим российским рублем и спадом продаж на 26 процентов. Всего в 2014 году на российском рынке концерн смог реализовать 189 тыс. автомобилей. Схожие проблемы испытывают и другие производители: к примеру, продажи В«ФордаВ» рухнули на 38% до 66 тыс. машин.
GM вынужден поднимать цены на автомобили и останавливать конвейер завода в Санкт-Петербурге с одновременным увольнением части работников, тем более, что аналитики считают 2015 год потерянным для российского рынка. Что они думают об украинских антирекордах — а здесь в прошлом году было продано всего 97 тыс. новых машин — лучше и не знать.
Вместе с тем, результаты последнего квартала стали лучшими за все время, прошедшее с момента банкротства GM в 2009 году, так что американцы сохранчяют оптимизм и рассчитывают в 2016-м получить первую прибыть и в Старом Свете.
