На просторах всемирной Сети появились изображения BMW X1, которые использовались при регистрации дизайна автомобиля в китайских патентных учреждениях. Наряду с привычными очертаниями машины нового поколения на них можно увидеть и модификацию, которая на других рынках продаваться не будет.

Продажи самого компактного кроссовера BMW в Китае пока не начались. Одной из причин этого как раз может быть желание немцев одновременно вывести на рынок обе версии модели - обычную и удлиненную.

Разница в размере колесной базы у двух модификаций составит чуть больше 10 сантиметров. На эти же 10 сантиметров вырастет и длина задних дверей. Это будет очень кстати, так как удлиненная версия будет семиместной - и в силу компактности автомобиля вопрос об удобном доступе пассажиров на задний ряд будет весьма актуален.

Крупные автопроизводители уже привыкли к необходимости удлинять специально для китайского рынка даже сравнительно недорогие, чуть ли не бюджетные машины...

Создание длиннобазной версии BMW X1 было сравнительно простой задачей в силу того, что эта модель является близким родственником компактвэнов второй серии. Куда входят короткобазный Active Tourer и длиннобазный Gran Tourer, у которого колесная база на те же 10 сантиметров больше.

Продажи BMW X1 в Китае начнутся следующим летом. Появление длиннобазной версии вряд ли станет поводом скорректировать моторную гамму (состоящую из компактных трех- и четырехцилиндровых моторов) - а вот в списке опций вполне могут появиться новые пункты, рассчитанные на более придирчивых пассажиров.

С появлением третьего ряда сидений проблемой может стать небольшой объем багажника.