Вебмастеру:
Добавьте разнообразия на страницы Вашего сайта при помощи
легко настраиваемого под Ваш дизайн новостного информера
 
лента новостей

 

идет обновление информации.

 

 
ТОП месяца

 

идет обновление информации.


 
поиск

 


 

:: расширенный поиск ::

 

 
меню 
 
интересное в сети

 

 

 

 

 

 

 
экономика
28/01/2016 18:35

Новая «Лада» способна конкурировать с иномарками

Новая «Лада» способна конкурировать с иномарками Стоимость принципиально новой модели АвтоВАЗа, кроссовера Lada Xray, будет начинаться от 589 тысяч рублей - и специалисты уверяют, что для машины такого класса это весьма привлекательный показатель. Российский завод создал на базе французского «Рено Сандеро» собственный и, судя по всему, весьма интересный продукт. АвтоВАЗ объявил цены на свою новую модель - Lada Xray, продажи которого начинаются 14 февраля. Рекомендованная розничная стоимость новинки стартует с отметки 589 тысяч рублей, сообщает пресс-служба АвтоВАЗа. Это цена за базовую комплектацию с мотором LADA 1,6 л. (106 л.с.) и механической коробкой передач.
В комплектации Comfort и с более мощным двигателем 1,6 л (110 л.с.) XRAY будет стоить 628 тыс. рублей, а с флагманским двигателем LADA 1,8 (122 л.с.) и автоматизированной трансмиссией АМТ, - 653 тыс. рублей. Самая высокая цена за комплектацию Prestige: с двигателем 1,6 и МКП - 698 тысяч рублей, с мотором LADA 1,8 и AMT – 723 тыс. рублей.
«АвтоВАЗ» впервые создает автомобиль более дорогого класса - компактный хэтчбек, выполненный в стиле SUV. Автомобиль создан на глобальной платформе В0, на которой выпускается тот же хетчбек Renault Sandero Stepway (причем тоже на тольяттинском заводе АвтоВАЗа). Эта иномарка и станет ближайшим конкурентом новой модели Lada.
С одной стороны, Sandero можно купить по минимальной цене в 420 тыс. рублей. Однако по оснащению этот автомобиль будет несопоставим с самой недорогой комплектацией Lada Xray. Во-первых, двигатель у Sandero слабее – 1,2 л (75 л.с.), во-вторых, у нее не будет ни подушки безопасности водителя, ни антиблокировочной системы (ABS), ни многого другого по сравнению с ладовской моделью.
Если сравнивать все-таки близкие комплектации и один год выпуска, то Lada Xray по цене выигрывает у конкурента. В этом случае, цены основного конкурента начинаются с той же отметки в 590 тыс. рублей, но они распространяются только на автомобили 2015 года выпуска, отмечают в «Автостате». По данным же сайта CarsDo.ru, цена на Renault Sandero Stepway с двигателем 1,6 (102 л.с.) и механической коробкой передач производства 2015-2016 гг. стоит уже от 611&В 990 рублей.&В То есть сопоставимая модель Lada Xray обойдется как минимум на 23 тыс. дешевле.
«Конечно, цену хотелось бы поменьше, но с учетом всех факторов на рынке стоимость достаточно обоснованная. К тому же, сейчас все производители поднимут цены на модели 2016 года, в том числе и Renault, поэтому Lada Xray будет выглядеть на фоне конкурентов неплохо. И за эту цену дается хорошая комплектация. Плюс автомобиль выше своих конкурентов, которые выделяет АвтоВАЗ, Solaris хетчбек и Kia Rio хетчбек. АвтоВАЗ позиционирует Lada Xray как городской кроссовер, а люди ценят кроссовер, это сейчас модно», - &В говорит газете ВЗГЛЯД руководитель проекта autoRATING.ru Денис Филатов.
Еще в 2014 году в России произошел исторический момент: внедорожники (автомобили класса SUV) впервые по количеству продаж обогнали любимые среди россиян седаны. В последнее время спрос стал смещаться в сторону промежуточного варианта - хетчбеков с внедорожными элементами (так называемые городские кроссоверы). Именно в эту модную струю и желает влиться АвтоВАЗ.
Lada Xray отличается от своего собрата Renault Sandero Stepway далеко не только «лицом» и названием.«На самом деле, эта машина – большой прорыв вперед. К ней уже надо относится также как к Renault Sandero и другим иностранным конкурентам», - считает Денис Филатов, лично опробовавший езду на новинке.
Первое важное отлчие: АвтоВАЗ разработал собственные моторы. В итоге &В Lada Xray получила два двигателя объемом 1,6 л: младший мотор на 106 л.с. – это вазовский двигатель (адаптированный 127-й мотор), и на 114 л.с. – это «ниссановский» двигатель, который сейчас устанавливается на Nissan Sentra и Renault Duster. Плюс топовая версия модели будет оснащаться двигателем объемом 1,8 литра. Этот двигатель – совершенно новая разработка АвтоВАЗа, и его будут собирать в России.
Таким образом, тольяттинский завод расширил линейку собственных двигателей, что крайне важно для удержания конкурентоспособности на внутреннем рынке. «Проблема двигателей Renault-Nissan в том, что они импортируются, их производство не локализовано в России. Соответственно, с каждым ростом курса валют двигатель становится все дороже», - отмечает &В Денис Филатов. Благодаря собственным двигателям Lada Xray сможет выигрывать по цене у своих иностранных конкурентов. «Возможно, в скором времени от двигателя Renault-Nissan вообще решат отказаться,&В  так как его станет совсем невыгодно завозить»,&В  - не исключает Филатов.
Есть и еще одно важное достижение «вазовцев». «АвтоВАЗ взял роботизированную механику Renault-Nissan (коробку передач), переделал и улучшил ее настолько, что в самом концерне Renault-Nissan признали, что вазовцам удалось сделать что-то невообразимое. Принцип работы таких коробок передач – это толчки переключения. В Lada Xray они настолько минимизированы, что коробка действительно приятная», - рассказывает Филатов.
«Внешность - это уже сугубо дело каждого, может нравиться, а может нет. Мне, например, «лицо» Xray нравится. И могу сказать, что народу тоже очень нравится, - рассказывает Филатов. - В Сочи сейчас проходит глобальный тест-драйв Lada Xray, в котором я участвую. Нас постоянно все останавливают, спрашивают о машине. Гаишники, например, тоже останавливают, но не только проверяют документы, но и хотят заглянуть внутрь. Люди говорят, что машина классная».
В тоже время впечатления от тест-драйва новинки среди журналистов разные, признается собеседник. «Кому-то нравится высокая подвеска, кому-то нет. Кому-то управление не понравилось. На мой взгляд, у машины неплохая езда, рулится приятно, в поворотах держит. Хорошо постарались»,&В  - рассказывает Филатов.
«Лично мне не нравилось качество панели, где находится климат-контроль и ниже, она хлипкая. Но мы об этом уже сказали руководству, они взяли это на карандаш, пообещали поменять»,&В  - добавляет автомобильный эксперт.
Кроме того, ему показалась не к месту большая надпись Xray между кнопками на панели приборов. «Мы вчера об этом также сказали ответственным людям, и уже сегодня на интерактивной связи дали задание эту надпись убрать. Точно так же вазовцы готовы прислушаться ко всему, что не понравилось журналистам с тест-драйва», - рассказывает эксперт. «Не удивлюсь, если до 14 февраля, старта продаж, что еще успеют сделать, потому что оперативно реагируют», - добавляет Филатов.
Сам факт, что руководство АвтоВАЗа реагируют на критику – это уже большое достижение для отечественного автопрома. И судя по всему, «вазовцы» не зря делали предыдущие новинки, аккумулировав весь собранный опыт. Останавливаться на достигнутом на заводе не собираются, обещая озвучить планы на будущее на Московском автосалоне в августе. Впереди еще ожидается появления полного привода на Lada Xray и внедорожной версии Lada Vesta.
Что касается перспектив продаж новинки, то ситуация на автомобильном рынке уже который год кризисная. На АвтоВАЗе объявили, что планируют произвести за год 20 тыс. Xray, а по самому пессимистичному прогнозу – продать 15 тыс. машин.
На взгляд эксперта, «ладовцы довольно оптимистичны». «С учетом новизны, что машина ожидаемая и довольно интересная, хотелось бы верить, что продадут. Но я не уверен в этом, в первую очередь из-за падающего рынка, а Xray – это машина более высокого и дорогого класса. У людей же зарплаты падают, даже на самом АвтоВАЗе урезали зарплату топ-менджменту на 20%», - говорит Филатов. &В Со временем же, когда ситуация в российской экономике нормализуется, &В XRay имеет все шансы занять пустующую до того нишу.
«После выхода XRay на российский рынок можно говорить о том, что вслед за внедорожником «УАЗ Патриот» от 589 тысяч рублей мы получили бюджетный хетчбек, который обладает всеми опциями для того, чтобы успешно конкурировать с иномарками, - считает Михаил&В Крылов из «Golden Hills - КапиталЪ АМ». По его мнению, купить новую модель в первую очередь захотят те, кто предпочитает хетчбеки внедорожникам и отечественный автопром зарубежному, но до сих пор был вынужден покупать корейский Hyundai Solaris или европейский лифтбэк Skoda Rapid. «Со временем за ними подтянутся бывшие владельцы Chevrolet Aveo. В результате продажи XRay могут достичь 400 тыс. автомобилей в год в течение трех лет. Тем более что у XRay есть еще одно неоспоримое преимущество - доступность запчастей», - заключает Крылов.
Серийное производство Lada Xray стартовало на АвтоВАЗе&В 15 декабря 2015 года. Новинка поступит в автосалоны дилеров в семи цветах. Дизайн Xray создан стилистами АватоВАЗа под руководством директора по дизайну Lada Стива Маттина. Инвестиции в проект в объеме 12 млрд рублей были обеспечены госкорпорацией ВЭБ.
Согласно данным АвтоВАЗа, самым экономичным будет версия с ниссановским 110-сильным двигателем H4 и «механикой» в паре. На 100 км пробега расход топлива составляет 6,9 литра. При этом данная модификация еще и самая динамичная – до первой «сотни» хэтчбек разгонится за 10,3 секунды.
Расход топлива у Lada Xrayс вазовским 106-сильным двигателем и французской «механикой» Renault будет на уровне 7,5 литра, а разгон до 100 км/ч займет 11,9 секунды. Максимальная скорость – 170 км/ч. Самый тяговитый двигатель – новый 21179, который комплектуется автоматизированной механической трансмиссией. Крутящий момент составляет 170 Нм, мощность – 122 л. с. Расход топлива оставляет 7,1 литра на 100 км. Этот силовой агрегат обеспечивает новинку самой высокой скоростью– 183 км/ч, разгон до 100 км - за 10,9 секунды.
Большая часть&В автокомпонентов&В для хэтчбека производится в России компаниями мирового уровня, локализовавшими производство комплектующих. Это французские Valeo (радиатор и отопитель) и Faurecia (передние сиденья), немецкие Bosch (гидроагрегат ABS), Eberspacher&В (выхлопная система), Сontinental (система омывателей, шины) и Brose (электростеклоподъемники), японские Takata (рулевое колесо с ММS и подогревом, подушки безопасности пассажира, модуль подушки безопасности водителя), Mitsuba (омыватели) и AGС (боковые и задние стекла), турецкая Martur (задние сиденья), итальянская Pirelli (шины). В производстве нового вазовского высокого хэтчбека также участвуют компании AGAR (обогреваемое ветровое стекло), UET (уплотнители), Leoni (жгуты), Tubor (жгуты), KOITO/Avtosvet (фары), Itelma (ЭРА-ГЛОНАСС и система EMU) и другие.
Двигатели, коробки передач (в том числе коробки с АМТ), подрамники передней подвески, рычаги передней и задней подвески панель приборов, передние и задние бамперы, решетки радиаторов – это все АвтоВАЗ освоил сам и будет выпускать на собственных производственных мощностях.

 

Оригинал (на 28/01/2016): www.vz.ru

 

В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу

 

 

 

 

 

Иран готовится конкурировать с Газпромом

Иран готовится конкурировать с Газпромом

Иран, обладающий крупнейшими в мире запасами газа, объявил о готовности экспортировать его в традиционную вотчину Газпрома - на европейский рынок. Снятие санкций с Тегерана открывают ему двери на...

 

Ситуация на рынке нефти близка к панической

Ситуация на рынке нефти близка к панической

Нефть во вторник чуть было не пробила важную отметку в 30 долларов, однако пока все же сохранила цену выше 31 доллара. Следом и рубль отыграл свои позиции и не ушел пока к 80 за доллар. Однако это...

 

Страх перед Европой заставит Украину вновь покупать российский газ

Страх перед Европой заставит Украину вновь покупать российский газ

Украина предсказуемо отвергла требование России соблюдать действующий газовый контракт и оплатить невыбранное Киевом топливо. За политические спекуляции собственных властей платить приходится...

 

Олланд собрался лечить Францию социалистическими методами

Олланд собрался лечить Францию социалистическими методами

Вторая экономика еврозоны - Франция - вводит «чрезвычайное экономическое положение» из-за невозможности даже при росте экономики снизить уровень безработицы. Переживаемый Францией кризис сильно...

 

Бегство иностранных компаний с Украины становится массовым

Бегство иностранных компаний с Украины становится массовым

Западный бизнес продолжает спасаться бегством от растущих убытков на Украине. Накануне работу прекратили американский сервис групповых скидок Groupon и компьютерный гигант Asus. В торговых центрах...

 

Либеральные экономисты поверили в худшие прогнозы по экономике

Либеральные экономисты поверили в худшие прогнозы по экономике

Главное отличие текущего Гайдаровского форума от всех предыдущих и от последних заявлений правительства – это пессимизм, а скорее реализм в понимании экономической ситуации в стране. Из уст...

 

 

 

 

:: все новости из этой категории на 28/01/2016 ::

 

 

последняя новость  
 

идет обновление информации.

архив
 
 
2006 |  2007 |  2008 |  2009
2010 |  2011 |  2012 |  2013
2014 |  201520162017
2018 |  2019 |  2020 |  2021
2022 |  2023 |  2024 | 

Январь, 2016
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вск
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

 

опрос  
 

 

Для Вас фаст-фуд - это:

 

Удобный способ быстро перекусить

 

Дешевая еда на каждый день

 

Отрава для человеческого желудка

 

Понятия не имею, что это такое

 

 

 

:: результаты опроса ::