Rimac Concept_One и так считается автомобилем "не от мира сего": уникальное решение электрической силовой установки с четырьмя моторами, фантастические характеристики и заоблачная цена делают его уникальным представителем автомобильного мира. Однако создавшим его хорватам этого показалось мало.

В рамках автосалона в Женеве небольшая хорватская компания Rimac Automobili продемонстрировала новую версию своего электрического суперкара Concept_One. Официальное название новинки - Concept S, хотя в самой компании в шутку называют его Evil Twin (то есть злобный брат-близнец модели Concept_One).

Внешне новая модификация отличается от предшественника набором новых аэродинамических элементов и особой окраской с ярко-голубыми акцентами. Под передним бампером появилась широкая карбоновая "губа"- сплиттер, дополнительные карбоновые "крылья" выросли и на боковых порогах. В переднем бампере появились более широкие воздухозаборники, а на корме прописалось крупное антикрыло. Впрочем, масштабы изменений не стоит недооценивать. Во-первых, изменения в аэродинамике весьма существенно повлияли на прижимную силу: она увеличилась на 34% и теперь на высоких скоростях суперкар испытывает до 650 килограммов дополнительной нагрузки, прижимаясь к дорожному полотну. При этом автомобиль стал на 50 килограммов легче и значительно мощнее: суммарная отдача электромоторов выросла на 296 лошадиных сил, а крутящий момент - на 200 Нм. Доработке подверглась и фирменная система распределения крутящего момента Rimac All Wheel Torque Vectoring System, которая получила больше экстремальных вариантов настроек. Эта система умеет отслеживать все силы, действующие на автомобиль в каждый момент времени, и управлять подаваемым на колеса крутящим моментом. В итоге пиковая мощность гиперкара достигает 1384 лошадиных сил при крутящем моменте 1800 Нм, разгон до сотни занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 365 км/ч. 

Для отображения комментариев нужно включить Javascript