Эксперимент, позволяющий парковаться в ночное время под запрещающими знаками на некоторых московских улицах, принес хорошие результаты. Власти признали, что на этих улицах редко нарушаются правила парковки. Однако внедрять новое правило пока что не торопятся: эксперимент решено продлить на полгода.

Как объяснил в интервью изданию m24.ru заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, такое решение было принято городскими властями в связи с тем, что в ходе эксперимента было выявлено всего 250 нарушений, что с учетом сроков и масштабов проведения эксперимента очень мало. "Для такого длительного срока, более полугода, вынесение не более 250 административных постановлений – это небольшая цифра", – считает чиновник.

При этом Ликсутов подчеркнул, что на большинстве улиц, где проводится эксперимент, вообще не было зафиксировано ни одного нарушения. Тем не менее, чтобы принять окончательно решение о внедрении нового правила праковки на постоянной основе, чиновники решили продлить эксперимент еще на полгода - для закрепления результата. Напомним, эксперимент разрешающий автолюбителям парковаться в ночное время под знаками "парковка запрещена", начался в Москве 1 ноября 2015 года. Зона экспериментального действия нового правила охватывала 14 улиц между Садовым кольцом и ТТК, где ночью нет интенсивного движения транспорта. На этих улицах можно оставлять автомобили под запрещающим знаком с восьми вечера до восьми утра. Стоит, впрочем, отметить, что знаков, запрещающих парковку, в столице стало больше. В октябре прошлого года была закуплена партия из 2 000 запрещающих знаков, которые заменили старые изношенные аналоги, а также обозначили новые зоны запрета парковки. 

Новинки

Топовая версия спортседана Alfa Romeo оказалась в два раза дороже базовой

Новинки

Желающих купить новый суперкар от Ford оказалось в 13 раз больше, чем машин