Российское подразделение концерна Volkswagen добавило в список освоенных рынков еще одну строчку. Страна, куда начали поставлять автомобили российского производства, ранее с отечественным автопромом не сталкивалась.

Мексика – новый экспортный рынок не только для калужского завода VW, но и для всего российского автопрома в целом, отмечают "Ведомости". По словам источников издания, первые шаги в освоении нового рынка будут осторожными: пока речь идет всего о нескольких сотнях машин. 

Эксперты издания отмечают, что именно Мексика могла быть выбрана в качестве страны для экспорта в силу планомерно растущего местного авторынка. За первую половину 2016 года он вырос более, чем на 15%. Кроме того, активизация работы на экспорт может помочь российскому предприятию компенсировать потери от падения отечественного рынка.

Поставка автомобилей в Мексику из России может вызвать недоумение - ведь в центральноамериканской стране больше полувека работает самый крупный завод Volkswagen из расположенных за пределами Германии. Однако фабрика в городе Пуэбла специализируется на сравнительно дорогих моделях семейства Golf. В то время как бюджетные автомобили марки Volkswagen поставляются в Мексику из-за океана - к примеру, местная версия седана VW Polo, которая продается под названием Vento, выпускается в Индии.

Отмечается также, что определенные планы на мексиканский рынок есть и у группы ГАЗ, которая пока занята сертификационными процедурами. Какие именно машины ГАЗ планирует поставлять в Латинскую Америку, не уточняется.

Новинки

Range Rover не даст спокойной жизни кроссоверу Bentley

Новинки

Mercedes-Benz построит гиперкар ценой 3 миллиона евро