Присоединение России к Монреальской конвенции об унификации воздушных перевозок вряд ли сразу же изменит ситуацию с компенсациями для авиапассажиров. Об этом «Ленте.ру» в пятницу, 24 марта, заявил основатель компании Compensair Роман Гильманов.
Эксперт добавил, что предстоит еще много сделать для реализации норм конвенции в России. «В первую очередь, не стоит ожидать какого-то резкого изменения в работе авиакомпаний прямо сейчас», — предупредил Гильманов. По словам бизнесмена, факт принятия Монреальской конвенции отнюдь не гарантирует выполнения перевозчиками соответствующих обязательств перед клиентами.
По его словам, улучшение защиты прав пассажиров после присоединения страны к этому соглашению зависит от двух факторов. Сервисы взыскания компенсаций должны будут «сражаться с авиакомпаниями» за выплаты для клиентов, а государство, и, в частности, судебная система должны будут оказывать и в этом содействие, пояснил Гильманов.
По его словам, какие-либо значимые изменения для пассажиров пока прогнозировать рано. «Ну и будем надеяться, что авиакомпании не повысят тарифы (в связи с присоединением к конвенции — прим. «Ленты.ру»), вероятность чего крайне высока», — резюмировал Гильманов.
В пятницу, 24 марта, стало известно о ратификации Россией Монреальской конвенции. Соответствующий закон приняла Госдума. Это соглашение регулирует правила международных воздушных перевозок. В соответствии с его нормами, стоимость компенсаций для пассажиров в России в ряде случае должна вырасти в разы, до нескольких миллионов рублей.
