Takata снова звонит в сервисные службы. На этот раз 3,3 миллиона автомобилей.
Сага, связанная с японским производителем подушек безопасности, вероятно, никогда не закончится. Takata объявила о сервисной кампании для еще 3,3 миллиона автомобилей, в которых могут работать неисправные подушки безопасности.
Это касается различных автомобилей, выпущенных в следующие годы: 2009, 2010 и 2013. Речь идет о таких производителях, как: Audi, BMW, Fiat Chrysler Automobiles, Ford, General Motors, Jaguar-Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Tesla и Toyota. Отдельные бренды предоставят подробную информацию о конкретных моделях, где может возникнуть дефект.
Причиной проблем является аммиачная селитра, используемая для быстрого заполнения подушки безопасности во время аварии. Из-за поглощения влаги из воздуха химическое соединение должно храниться в герметичном контейнере. Влага приводит к скоплению нитрата аммония. В результате слишком быстрой реакции металлический корпус воздушной подушки может сломаться. Взрывоопасные элементы могут повредить водителю и пассажирам.
Компания Takata оказалась в центре скандала в 2013 году, когда из-за неисправных подушек безопасности были отозваны почти 3 млн. автомобилей разных марок. Подушки плохо раскрывались, лопались и даже «выстреливали» в пассажиров кусочками металла из дефектных пиропатронов.
В результате этой неисправности произошло 180 серьезных травм и 20 смертельных случаев во всем мире.
Во время объявления большой кампании по обслуживанию в 2015 году Takata подала заявление о банкротстве. Американский концерн Key Safety Systems ведет переговоры о покупке почти всех компонентов японской компании на сумму 1,59 миллиарда долларов США.
autohack
