Исполнительный директор автомобильного концерна General Motors Рик Вегонер
в рамках своей речи на выставке Consumer Electronic Show 2008 сообщил о
том, что его компания намерена к 2015 году завершить разработку первого
в истории полностью автономного автомобиля, которому не понадобится водитель.
К 2018 году такие автомобили появятся на дорогах. "GM в сотрудничестве с
другими компаниями и поставщиками автомобильных компонентов работает над
новым поколением транспортных средств, которые совершат революцию на дорогах
и полностью изменят путешествия на автомобилях. Это не научная фантастика",
- говорит Ларри Вернс, вице-президент General Motors по исследованиям и
разработкам. Вегонер и Бернс отметили, что подобные автомобили смогут без
проблем самостоятельно выезжать из гаража, заехать по пути за пассажирами,
доставить их к пункту назначения и без внешней помощи припарковаться. Докладчики
отметили, что создать подобный автомобиль в принципе возможно уже через
пару лет, так как все необходимые технологии для его работы уже существуют:
есть и мощные компьютеры, способные координировать обработку данных, поступающих
с разных систем автомобиля, есть и камеры с сенсорами для оценки внешнего
пространства, есть и программное обеспечение для управления автомобилем-роботом
и многие другие системы навигации и контроля. Проблема будет заключаться
в людях: как регулировать на дороге такие авто, какие правила движения необходимы
для автомобилей без водителя и многие другие вопросы пока без ответа, говорят
в GM. Вегонер отметил, что в перспективе автомобили без водителей имеют
все шансы стать гораздо более профессиональными водитями, чем любые водители-люди.
"Вопрос заключается в том, примет ли общество такие автомобили? Скорее всего,
первые автомобили будут предлагать опцию: ручное управление или автоматическое,
причем последнее будет рекомендовано для езды по магистралям, а ручной вариант
- для передвижения по сложным и загруженным городским улицам" - говорит
Бернс. "Если посмотреть на эту концепцию с точки зрения прогресса, экономии
и безопасности, то нет никаких причин, препятствующих переходу к новой стадии
развития машин", - уверен Бернс. В GM уверены, что при помощи нового поколения
автомобилей можно будет решить две самые серьезные проблемы современной
автомобильной среды - пробки и аварии. Первых почти не будет, так как "беспилотные"
автомобили будут получать всю информацию о дорожной ситуации по каналам
спутниковой навигации, благодаря чему появится возможность балансировки
нагрузки на дороги, а аварии будут исключены в принципе, так как новые системы
будут постоянно следить за безопасностью по всему периметру автомобиля,
а также идеально соблюдать правила движения.