Немецкая автомобильная компания Audi официально представила флагманский седан А8 четвертого поколения. Об этом с первого саммита компании в Барселоне сообщает корреспондент «Ленты.ру».

Модель стала первым в истории серийным автомобилем, специально спроектированным для активного применения функции автопилотирования. С 2018 года машина будет оснащаться штатными системами автоматической парковки, автоматической парковки в гараж и автопилотирования в транспортных пробках. Приборная панель нового Audi A8 практически полностью освобождена от кнопок и переключателей. В центре расположен сенсорный дисплей с диагональю 10,1 дюйма.

Функция автопилотирования в условиях транспортных пробок Audi AI может взять на себя управление машиной в условиях медленного транспортного потока на скоростях до 60 километров в час на трассах с разделительным барьером-ограждением между встречными полосами. Для сбора данных о дорожной ситуации система использует радарные и ультразвуковые датчики, фронтальную камеру, а также лазерные сканеры.

«Это первая маленькая революция от Ауди. И мы будем добиваться от правительства РФ, чтобы водитель мог играть в шахматы на заднем сидении, а машина могла ехать сама», — сказал в интервью корреспонденту «Ленты.ру» глава подразделения Audi в России Любомир Найман.

Система беспилотной парковки Audi AI remote parking pilot и система беспилотной парковки автомобиля в гараж Audi AI remote garage pilot самостоятельно направляют Audi A8 на парковочное место или в гараж и выводят автомобиль оттуда. При этом водитель контролирует осуществляемые маневры со стороны и не должен находиться в это время в салоне.

Существенно обновлена навигационная система: теперь она обладает способностью к самообучению на основе пройденного маршрута. В карту также интегрированы трехмерные модели основных городов Европы с высокой степенью детализации.

Дизайн кузова основан на концепте Audi Prologue, впервые показанном в 2014 году. Длина машины в стандартном исполнении — 5,17 метра; в длиннобазной версии A8 L — 5,3 метра. Индивидуальность флагманской модели подчеркивается благодаря матрично-светодиодным фарам высокого разрешения с системой лазерного света Audi laser lighting и характерной светодиодной световой полосе задних фонарей, выполненных с применением технологии органических светодиодов OLED.

На рынке Германии А8 будет доступен с двумя вариантами турбированных двигателей V6: дизельным 3.0 TDI или бензиновым 3.0 TFSI. Мощность дизельного двигателя составляет 286 лошадиных сил, бензиновый силовой агрегат развивает 340 лошадиных сил. Позже будут представлены и два восьмицилиндровых агрегата — 435-сильный 4.0 TDI и 460-сильный 4.0 TFSI. Также ожидается гибридная версия версия A8 L e-tron quattro с возможностью подзарядки от внешнего источника.

Стартовая цена на Audi A8 в Германии составляет 90 600 евро, а на Audi A8 L — 94 100 евро. На российском рынке новые Audi A8 появятся в конце 2017 года, цены пока не объявлены.

Audi — немецкий автопроизводитель, входит в состав Volkswagen Group. Компания основана в 1932 году. В настоящее время ее штаб-квартира расположена в Ингольштадте (Германия). Мировая премьера нового флагманского седана А8 состоится в Барселоне 11 июля. Автомобиль может переходить на бесшумный режим движения накатом на скорости от 55 до 160 километров в час. С полностью отключенным двигателем машина может продолжать движение до 40 секунд.