|
23/11/2006 08:54
Комиссия установила, что после приземления самолета командир воздушного судна непроизвольно и бесконтрольно переместил рычаг управления тягой левого двигателя. Именно это и стало причиной трагедии самолета А-310 в Иркутске. Имея достаточный резерв времени на распознание сложившейся ситуации, экипаж не принял необходимых мер по переводу левого двигателя на малый газ или выключению двигателя, - сказал глава департамента Межгосударственного авиационного комитета по расследованиям летных происшествий Алексей Морозов. Напомним, в июле этого года самолет А-310 авиакомпании Сибирь после приземления в аэропорту Иркутска выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Погибли 125 и пострадали 78 человек. До сих пор не опознаны тела 7 погибших.
Оригинал (на 23/11/2006): wek.ru
В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу
|
