Eвропейская комиссия отложила запланированное на среду представление своих
предложений, которые должны были обязать всех производителей и импортеров
автомобилей в Eвросоюзе снизить уровень выброса углекислого газа к 2012
году до 120 г/км.

Причиной стали разногласия между комиссаром EС по вопросам промышленности
Гюнтером Ферхойгеном и его коллегой по вопросам окружающей среды Ставросом
Димасом, убежденным сторонником возложить все бремя сокращения выбросов
углекислого газа на автомобильную промышленность. Гюнтер Ферхойген и, по
утверждению источников в еврокомиссии, ее председатель Жозе Мануэль Баррозу,
считают, что это может подорвать конкурентоспособность всей отрасли, сообщает
телеканал Евроньюз [ http://www.euronews.net ].

Специалисты по охране окружающей среды настаивают на скорейшем решении:
"Это очень важно,- говорит Аат Петер. - Нельзя упустить исторический шанс
сделать что-то серьезное с выбросами углекислого газа транспортом. Eсли
комиссия сейчас не сделает шаг вперед в деле сокращения выбросов углекислого
газа автомобилями, то они вообще потеряют возможность сделать это когда-либо".

Ассоциация европейских автопроизводителей считает, что в уменьшении вредных
выхлопов должны принять участие и автомобилисты. Она призвала Брюссель ввести
налоги, поощряющие спрос на машины с экологичными двигателями.