По прогнозу компании Forecast International, в ближайшее десятилетие мир будет переживать вертолетный бум. При производстве геликоптеров будут не только активно применяться новые технологии, но и сами вертолеты будут производиться в рекордном количестве модификаций.
В ближайшее десятилетие в мире будет произведено в общей сложности 18,7 тысяч вертолетов (гражданских и военных). Объем рынка составит 121 миллиард долларов. Главными конкурентами здесь будут европейские и американские производители. Однако все большее влияние на вертолетном рынка приобретает Китай - многие крупные компании (в частности, Enstrom, Eurocopter, MD Helicopters, Schweizer и Sikorsky) сотрудничают с китайскими структурами.
Крупнейшим куском вертолетного "пирога" является производство средних и тяжелых военных машин. Здесь также наблюдается новая тенденция: компании-конкуренты начали формировать специальные альянсы для того, чтобы совместно производить вертолеты для конкретных заказчиков (к примеру, фирмы Bell и Boeing создали совместный проект по производству геликоптера V-22), либо осваивать мировой рынок в целом (так, например, поступает Lockheed Martin, которая сама не производит корпуса вертолетов, или NH Industries, которая объединяет ряд известных компаний - например, Eurocopter, AgustaWestland и Stork Fokker).
За период с 2006 по 2015 год в мире будет произведено 3 987 средних и тяжелых военных вертолетов, на общую сумму 81,2 миллиардов долларов. Лидерами по количеству выпущенных геликоптеров будут американские компании Sikorsky (34% рынка и 1,357 вертолетов) и Boeing (соответственно, 22,3% и 889). До 2013 года в мире будут расти объемы производства военных вертолетов: если в 2006 году их было выпущено 302 единицы (на общую сумму 4,7 миллиардов долларов), то в 2013 году их появится 483 (соответственно, 10,3 миллиардов долларов).
Однако после этого объемы производства начнут резко снижаться - это объясняется тем, что большинство армий и военных флотов мира к этому времени завершат процесс обновления своих вертолетных парков.
