Австрийская компания Strabag и дочернее предприятие «Базэла» «Базэлцемент» создают СП по производству цемента. У обеих сторон будет по 50% в новой структуре. В «Базовом элементе» отмечают, что СП займется приобретением, строительством и управлением мощностей по производству цемента.

«В течение двух лет планируем купить два завода – один в России, один за границей», – отмечает представитель «Базэла». Уточнять, о каких именно предприятиях идет речь, сотрудник компании не стал, сославшись на то, что переговоры по их приобретению еще не завершены.

В совместное предприятие «Базэлцемент» передаст Ачинский цемзавод (мощностью 700 тыс. тонн в год) и «Састобе-цемент», расположенный на юге Казахстана (300 тыс. тонн в год). С завершением реконструкции этих активов их совокупная мощность вырастет до 3,4 млн тонн в год. Кроме этого, в новую структуру «дочка» «Базэла» внесет строящиеся производства – Серебрянский цементный завод в Рязанской области (1,8 млн тонн в год) и завод в Туапсе (1,7 млн тонн в год).

В компании уверены в высоком спросе на продукцию предприятия. «В Сочи предстоит масштабная застройка, поэтому рынок сбыта там довольно обширен, – говорят в «Базовом элементе». – Туда цемент будет поставляться с Туапсинского завода».

В этом регионе структуры владельца «Базэла» Олега Дерипаски реализуют проект по возведению курортного комплекса «Имеретинская Ривьера». Объем инвестиций в это строительство составляет около 2 млрд долларов.


С производственных мощностей, расположенных в Рязанской области, строительный материал направят в центральный регион, где, по словам представителей «Базэла», также чувствуется дефицит цемента. Кроме того, компания изучает рынок Казахстана, потому что треть потребляемого там цемента ввозится из России, Узбекистана и Китая.

Со стороны Strabag в СП будет внесен строящийся в Венгрии цементный завод мощностью 1 млн тонн цемента в год. В российском представительстве концерна не стали комментировать сделку и ее перспективы.

В апреле 2007 года «Базэл», принадлежащий Олегу Дерипаске, приобрел 30% акций Strabag (25% в австрийской компании принадлежит Raiffeisen-Holding Niederoesterreich-Wien, 45% – семье исполнительного директора Strabag Ганса Петера Хазельштайнера).

Австрийская корпорация и ее новый акционер участвуют в ряде тендеров. Среди них конкурсы на возведение Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге, на прокладку участка скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, отрезка шоссе Москва – Краснодар и проект платной дороги, реализуемый на основе частно-государственного партнерства в Черногории.

В сообщении «Базового элемента» также отмечается, что стороне, внесшей меньшее количество производственных активов в СП, придется компенсировать разницу в доле деньгами.


Аналитик «Тройки Диалог» Михаил Ганелин уверен, что очевидный дисбаланс между вносимыми в новую структуру активами (6,9 млн тонн цемента в год со стороны «Базэлцемента» после модернизации его мощностей против 1 млн тонн, вносимых австрийским гигантом) Strabag возместит, развивая предприятия «Базэлцемента».

«Неравенство мощностей, вкладываемых в СП сторонами, может компенсироваться тем, что австрийская корпорация будет достраивать и реконструировать заводы «Базэлцемента», – считает эксперт. – На текущий момент всё довольно справедливо – каждая компания вносит активы, способные производить в год по 1 млн тонн цемента. Остаются заводы «Базэлцемента», которые надо достраивать и реконструировать».

По мнению аналитика, эту работу может выполнить Strabag за счет собственных ресурсов. «Таким образом, игроки вложат в СП сопоставимое количество ресурсов», – резюмирует он.