Искоренить в Киеве стихийную торговлю столичная мэрия планирует за счет создания специальных групп, которые будут созданы из сотрудников милиции и коммунальных транспортных предприятий. Также планируется через Киевсовет утвердить паспорта остановок общественного транспорта. Такой способ борьбы с незаконной торговлей обсудили в Киевской горгосадминистрации (КГГА) 8 апреля на совместной коллегии руководства мэрии и МВД. Об этом пишут «Экономические известия».

Незаконная торговля — с земли, импровизированных лотков, малых архитектурных форм (МАФ) — сосредоточена в основном в местах пересечения пассажирских потоков. А именно на остановках общественного транспорта, в подземных переходах метрополитена, около входов станций метро. Как отметил начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников, ситуация улучшается, когда милиция начинает проводить рейды по таким точкам системно и регулярно, но после того, как переключается на решение других задач, торговые точки возле метро и в подземных переходах растут как грибы.

«Вернее торговцы слетаются в метро как мухи на мед. При таком пассажиропотоке они могут сбыть любой товар. Количество точек стихийной торговли в метро колеблется от трехсот до пятисот, а на выходах со станций находится 134 как бы законных МАФ. Им выданы разрешения районными администрациями, но находятся они в радиусе 20 метров от входа в метро, что является нарушением государственных строительных норм (ГСН). Все это чревато угрозой жизни и здоровью людей при возникновении ЧП»,— рассказал Мирошников. По его словам, подземка готова предоставить своих сотрудников для дежурства в таких местах и даже увеличить для этого персонал охраны метрополитена. «Но юридически вмешаться и устранить незаконные торговые точки может только милиция»,— отметил он.

По словам гендиректора КП «Киевпастранс» Николая Ламбуцкого, торговля на остановках снижает пропускную способность улиц для транспорта. «Кроме торговли с земли, на остановках располагаются киоски. В том числе 258 МАФ, которые достались нам от прошлого руководства Киевпастранса и работают нелегально. Все это хозяйство занимает площадь, которую целесообразно отдать под места отстоя и полосы ускорения для общественного транспорта. Для него (учитывая большое количество маршрутных такси) на остановке нужно больше места, иначе образуется затор»,— сообщил господин Ламбуцкий.

Первый заместитель председателя КГГА Денис Басс заявил, что почти все МАФ города работают незаконно, и еще раз акцентировал внимание начальника главного управления благоустройства мэрии Болеслава Андрушенко на задании — демонтировать их без всяких проволочек.