Французское океанографическое судно со специальным оборудованием на глубине около 4 км. будет искать "черные" ящики аэробуса авиакомпании AirFrance, потерпевшего крушение над Атлантическим океаном.

Как пишет французское издание Le Mond, на сегодня приоритетной задачей поисковой операции в определенном районе катастрофы самолета в Атлантическом океане является выявление двух бортовых самописцев лайнера - так называемых "черных" ящиков, которые на самом деле имеют оранжевый цвет.

Для этого по распоряжению правительства Франции Институт исследования моря отправил в район катастрофы океанографическое судно с оборудованием, которое может работать на больших глубинах. Научные работники вместе с французскими военными надеются в первую очередь обнаружить "черные" ящики, расшифровка данных которых позволит установить настоящие причины катастрофы.

По оценкам специалистов, глубина в районе падения лайнера достигает 4 км, передает УНИАН.

Кроме того, как сообщают "Известия", член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников сообщил: "В Air France с борта самолета, следовавшего рейсом AF 447, были переданы автоматические сообщения о коротком замыкании, разгерметизации, многочисленных отказах бортовых компьютеров и систем. Они продолжались в течение четырех минут. Сеансов связи с экипажем в этот отрезок времени не было".

Как сообщал MIGnews.com.ua, 1 июня 2009 года самолет A330-200 авиакомпании Air France, направлявшийся из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с экранов радаров. На борту находились 228 человек.

В среду, 3 июня, власти Бразилии заявили, что обломки, обнаруженные 2 июня в 650 километрах к северо-востоку от бразильского архипелага Фернанду-ди-Норонья в Атлантическом океане, действительно являются фрагментами пропавшего аэробуса. Как сообщает AFP, французские эксперты подтвердили эту информацию.