Пять сотрудников ООО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз" находились на борту вертолета Ми-8, потерпевшего аварию в Волгоградской области в среду, все они погибли, говорится в сообщении ЛУКОЙЛа.

"Сегодня около 10.00 в Волгоградской области потерпел аварию вертолет Ми-8 компании "Газпромавиа", совершавший рейс Волгоград-Котово, на борту которого находились пятеро сотрудников ООО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз", - говорится в сообщении.

В частности, на борту находились заместитель генерального директора по управлению персоналом Александр Шумлянский, заместитель генерального директора по капитальному строительству Фарид Шихотаров, председатель объединенной профсоюзной организации Валентин Шараськин, начальник отдела социальных программ Василий Басюк, начальник отдела по связям с общественностью Евгения Калуженкова.

Руководство ЛУКОЙЛа и весь коллектив компании выразили глубокие соболезнования родным и близким погибших и пообещали оказать их семьям необходимую материальную помощь.

Данные о количестве человек, находившихся на борту вертолета Ми-8, сильно разнятся - по информации МЧС, на борту было восемь человек, из которых шесть погибли, СКП заявляет, что в вертолете находились три человека, и только один погиб, есть и другая информация.

Кроме того, второй пилот разбившегося в Волгоградской области Ми-8 находится в тяжелом состоянии в Котовской райбольнице, сообщила завотделением реанимации Татьяна Зенковская.

"У нас в реанимации один человек, его не оперируют, состояние его тяжелое. Его не надо оперировать. Сейчас идет диагностика. Я думаю, угрожающих для жизни травм у него нет", - сказала она.

По ее словам, пострадавшего зовут Дмитрий Олегович Пуськов. "Вроде бы как он второй помощник пилота", - сказала Зенковская. "Его состояние расценивается как травматический шок - падение с высоты - и вроде как травма позвонка одного. Возможно, перелом ребер", - добавила завотделением.

Командир экипажа вертолета Ми-8, выживший при крушении 22 июля, рассказал подробности катастрофы. По его словам, которые приводит "Интерфакс", на высоте 100 метров вертолет начало сильно трясти, после чего он стал снижаться до достижения минимальной высоты.

"В момент зависания в воздухе в районе хвоста машины произошел хлопок, при падении вертолета загорелся топливный бак", - рассказал пилот.

Его слова агентству предоставили в пресс-службе Главного управления МЧС по Волгоградской области. По данным областного МЧС, командир экипажа вытащил из кабины горящего вертолета второго пилота, который получил многочисленные ожоги и ушибы.

По материалам РИА "Новости", Lenta.Ru.