Мэр Москвы Юрий Лужков в понедельник подписал распоряжение о новых станциях метро. Утвержден перечень станций и линий столичной подземки, проектирование которых будет проводиться в 2010-2011 годах, а строительство начнется после 2012-го. В частности, запланированы новые станции на кольцевой линии, на Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой ветках московского метрополитена. Мэрия утвердила план по проектированию и строительству новых станций московского метрополитена. Проектирование линий и станций будет проходить в период с 2010 года по 2011. А строительство начнется после 2012 года. Юрий Лужков уже подписал соответствующее распоряжение, сообщает РИА «Новости».

Запланировано строительство новой станции на кольцевой линии, на Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой ветках московского метрополитена.

«На действующих линиях появятся новые станции: «Суворовская» на Кольцевой линии, станция «Спартак» на Таганско-Краснопресненской ветке метро, станция «Технопарк» на Замоскворецкой линии столичной подземки», - рассказал источник в городской администрации.

Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью почти 9 километров такженачнется в 2012 году.

Проектирование трех станций с одной пересадкой на участке «Марьина роща» - «Петровско-Разумовская» и еще трех станций на участке «Петровско-Разумовская» - «Верхние Лихоборы» - «Селигерская» на Люблинско-Дмитровской линии метро будет проводиться в 2010-2011 годах, а их строительство запланировано с 2012 года. Общая протяженность строящегося участка составит 8,93 километров. Также планируется строительство депо «Лихоборы» на этой линии.
С 2012 года на третьем пересадочном контуре начнется строительство шести станций на участке «Деловой Центр» - «Ходынское поле» с двумя пересадками и двух станций с двумя пересадками на участке «Ходынское поле» - «Нижняя Масловка» (станция «Савеловская»). Длина участка, по предварительным данным, составит более 10 километров.


На Таганско-Краснопресненской линии запланировано строительство с 2012 года участка «Выхино» - «Жулебино» протяженностью 3,38 километров и реконструкция депо «Выхино».

Также намечено строительство станций на Калининско-Солнцевской линии, но общая протяженность линий и отдельных их участков еще уточняется. Например, на линии «Новокосино» - «Кожухово» запланировано строительство трех станций длиной более 7 километров, на участке станция «Третьяковская» - станция «Волхонка» («Остоженка») - двух станций, станция «Волхонка» - «Деловой центр» с четырьмя станциями и одной пересадкой протяженностью более 6,7 километров», - пояснил источник в столичной мэрии.

Он также добавил, что столичные власти планируют построить семь станций на участке «Раменки» - «Боровское шоссе» - «Ново-Переделкино» и депо «Солнцево» на Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена.

На перегоне станций «Красногвардейская» - «Братеево» на Замоскворецкой линии утверждено строительство одной станции с одной пересадкой и веткой в депо длиной 0,4 километра.

На Бутовской линии столичные власти запланировали построить две станции на перегоне «Улица Старокачаловская» - «Битцевский парк» протяженностью более 4,4 километра.

Кроме всего прочего планируется построить вторые выходы на станциях московского метрополитена «Бауманская», «Комсомольская», «Парк Победы» и «Парк культуры-кольцевая».

В частности, на станции «Комсомольская» появятся два вестибюля и два наклонных схода, на станциях «Парк Победы», «Бауманская» и «Парк культуры» планируется построить по одному вестибюлю и одному наклонному сходу.

Ранее предполагалось строительство вторых выходов из метро также на станциях «Сокольники» и «Партизанская», однако в подписанном мэром документе речь об их проектировании не идет.