Екатеринбург, Июль 12 (Новый Регион, Александр Родионов) – Свердловские чиновники получили уникальный шанс рассказать федеральным властям о насущных проблемах. Как передает корреспондент «Нового Региона», каждое из министерств подготовит «аналитички» по проблемным вопросам – передать их и обсудить пути решения можно будет на «Иннопроме-2010», пояснил «Новому Региону» свердловский премьер Анатолий Гредин.

По словам премьер-министра, озвучивать перед федеральными министрами конкретные проблемы, например такие, как срыв на Среднем Урале из-за нерасторопности Минпромторга программы по автоутилизации, не планируется. Но это не значит, что проблема неперечисления регионам средств за проданные в рамках программы машины, останется без внимания.

«Специально программу по утилизации в ходе мероприятий выставки обсуждать не будут. Но вместе с тем, различных вопросов к федеральным министрам и кроме этого может быть много. Все наши министерства сейчас готовят свои предложения к конкретным министерствам – их можно будет передать», – пояснил корреспонденту «Нового Региона» Анатолий Гредин.

Не исключено, впрочем, что проблематику утилизации по-уральски все-таки можно будет обсудить публично: в рамках того же «Иннопрома» запланировано выездное заседание Минпромторга, которое проведет его глава Виктор Христенко. Повезло и уральским металлургам – в дни работы выставки состоится выездное заседание правительственной комиссии по металлургии, председательствовать на котором будет один из самых влиятельных вице-премьеров российского правительства – Игорь Сечин. Остается лишь надеяться, что свердловские чиновники и промышленники не растеряются и оперативно подготовят вопросы по самым «горячим» темам.

Добавим, что второй этап программы автоутилизации на Урале может быть сорван. По данным комитета по товарному рынку администрации Екатеринбурга, начиная с 8 марта, было подано 6 тыс. 437 заявок на утилизацию, тогда как на саму утилизацию было принято всего 1 тыс. 055 авто, а гражданам выдано около 2 тыс. сертификатов. Хуже всего обстоят с продажами и компенсацией из федерального бюджета средств автодилерам. Так, удалось продать всего лишь 1 тыс. 379 автомобилей, а некоторые салоны до сих пор не получили компенсационных средств, долги достигли десятков миллионов рублей.