|
09/08/2010 19:07
Как сообщил в понедельник индийский телеканал Times Now, соперничество ведущих мировых авиапроизводителей за тендер на сумму $11 млрд для нужд ВВС Индии окончилось для России поражением. Выставленный на аукцион российский МиГ-35 отвергнут. Однако затем эти данные были поставлены под сомнение.
Как сообщил телеканал, правда анонимные, «Рафаль»(Rafale) и «Тайфун» (Typhoon) якобы обошли не только Миг-35, но и два американских истребителя - Ф-16 (Lockheed Martin F-16IN Super Viper) и и Ф-18 (Boeing F/A-18 Super Hornet), а также шведский «Грипен» (Saab JAS 39 Gripen NG).
Как сообщает Times Now, минобороны Индии решило ужесточить требования к будущему победителю тендера. Теперь оно будет рассматривать не только стоимость самого самолета, но расходы на его эксплуатацию в течение последующих 40 лет при налете 6 тысяч часов. В соответствии с новыми требованиями, контрактер поставит 18 самолетов для ВВС Индии в летном состоянии.
Еще 108 машин будут изготовлены на предприятиях государственной авиастроительной корпорации «ХАЛ» по лицензии на основе соглашения о передаче технологий. При этом поставщик должен будет реинвестировать 50% от общей суммы сделки в обеспечение производства внутри Индии.
В то же время в компании МИГ в интервью Интерфакс-АВН опровергли сообщение о своем фиаско. «В настоящее время все материалы по тендеру находятся в министерстве обороны Индии. Никаких официальных документов по поводу определения короткого списка к нам не поступало. О том, кто примет участие в финале тендера, пока ничего не известно», - сказал представитель корпорации «Сухой», которая выпускает МиГи.
Директор Центра анализа стратегий и технологий, член президиума Общественного совета при Минобороны РФ Руслан Пухов также опроверг сообщение о российском проигрыше. «Это несерьезно, - заявил он газете ВЗГЛЯД. – Я считаю, что и источник информации, и сама подача материала выглядят неграмотно». Его заместитель Константин Макиенко пояснил, что фаворитами в этом тендере реально могут быть только Россия или США.
Весной этого года первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Александр Фомин признавал, что все соперники в этом тендере очень сильные. Но у России, по его мнению, есть основное преимущество – то, что у индийских партнеров на настоящий момент уже имеется огромный парк российской техники, в том числе и марки «Миг».
В случае если индийские партнеры изберут Миг-35, они понесут меньше экономических, организационно-технических и иных потерь, связанных с обучением, адаптацией личного состава, летно-технического персонала, говорил тогда Фомин. У индусов не будет необходимости строить заново систему материально-технического обслуживания, говорил замглавы ФС ВТС, в общем, адаптация может быть минимальной.
По сообщению индийского телеканала, российский МиГ-35 действительно получил высокую оценку за мощный боевой потенциал, однако сообщается, что индийская сторона отложила этот вариант в сторону, сочтя, что двигатели самолета недостаточно хороши. В то же время, удивительно, что и американские Boeing иисточниками в эфире Times Now было сказано, что самолет вообще «не имеет будущего». В свою очередь, шведский Gripen, по данным телеканала, выбыл из конкурса, поскольку характеристики его бортовой радиолокационной станции (РЛС) не устроили индийских военных авиаторов.
Когда в Дели будет принято окончательное решение, предсказать российские эксперты пока не берутся. Макиенко в беседе с корреспондентом газеты ВЗГЛЯД не исключает, что индийцы будут определяться еще долго и выбор, судя по нынешним неспешным темпам, может затянуться аж до 2015 года. И это повышает шансы на успех российского предложения, правда, уже не Миг-35, а Т-50, истребителя пятого поколения.
#{smallinfographicleft=384280} Напомним, накануне визита премьер-министра Владимира Путина в Дели в марте шла речь о другом военном контракте России и Индии - совместном производстве Т-50. Именно на него делают ставку российские эксперты, в надежде, что, в конце концов, Индия откажется от идеи закупать истребители поколения 4+ с дальнейшей их доработкой, а сразу купит у России 5-е поколение.
К сожалению, как признавал ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации «Сухой» Михаил Погосян, подписание с индусами соглашения по поводу истребителя Т-50 пока откладывается, «потому что мы готовы быстрее двигаться, а индийским коллегам нужно несколько больше времени». Однако, по мнению Макиенко, переговоры завершатся уже к концу года.
Оригинал (на 09/08/2010): www.vz.ru
В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу
|
