В четверг ВМФ России сообщил об итогах работ по модернизации поисково-спасательных сил и средств, а также по улучшению уровня подготовки личного состава кораблей и подводных лодок к возможным авариям. Эксперты признают, командование ВМФ извлекло серьезный урок из трагедии с подводной лодкой «Курск», произошедшей ровно 10 лет назад.

«Спасательные силы всех флотов получили на вооружение аэромобильные комплексы «Пантера плюс», которые уже успешно себя показали в ходе ежегодных учений поисково-спасательных сил», - сказал собеседник агентства «Интерфакс» в Минобороны. Он также подчеркнул, что на вооружении ВМФ поставлены телеуправляемые подводные аппараты осмотрового класса типа «Тайгер» и аппараты рабочего класса типа «Квантум» и «Веном», которые способны выполнять широкий спектр задач.

Собеседник также рассказал, что еще в этом году ВМФ получит комплекты специального водолазного снаряжения, а также комплекты снаряжения подводника нового поколения с системой обеспечения компрессии в спасательном люке подводных лодок и предназначенных для выхода подводника из аварийной подводной лодки, комплекты нового универсального водолазного снаряжения СВУ-5, предназначенные для выполнения подводно-технических, аварийно-спасательных и других водолазных работ на глубинах до 60 метров. Правда, количество комплектов не называется.

Источник напомнил, что на «Адмиралтейских верфях» с 2005 года идет строительство новейшего океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», на борту которого «будут базироваться спасательные вертолеты, барокамеры». Спуск корабля на воду намечен на этот год.

«Это - универсальное судно, которое по своим параметрам не уступает, а может и превосходит иностранные аналоги, и оно сможет спасать как военных моряков, так и гражданских, как подводников, так и надводников», - отмечают эксперты.

Поводом к модернизации спасательных средств флота послужила трагедия, произошедшая с атомным подводным ракетным крейсером (АПРК) «Курск» в Баренцевом море 10 лет назад.
АПЛ «Курск» затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года во время учений. По официальной версии, гибель подлодки произошла в результате взрыва торпеды на ее борту в ходе подготовки к условной торпедной атаке. Тогда погибли все 118 человек экипажа, представителей командования Северного флота и дагестанского завода «Дагдизель».
Напомним также, что экипаж погиб, несмотря на тот факт, что в ходе спасательной операции были задействованы лучшие водолазные специалисты Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Помощь также прислали Норвегия и Великобритания.

Две недели назад, 24 июля главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий заявил, что в основном гибель подлодки была обусловлена ошибками в управленческой деятельности.

«Произошел взрыв в торпедном отсеке. Скорее всего, торпедный боеприпас. Загружены были перекисные торпеды - достаточно эффективное средство, но очень сложное в эксплуатации и очень небезопасное. Есть определенный режим их хранения. Какие промахи экипаж допустил в эксплуатации этой торпеды - сложно сказать», - заявил Высоцкий радиостанции «Эхо Москвы».

В 2001 году в результате крупномасштабной международной операции АПЛ была поднята со дна моря, доставлена на завод в Росляково, откуда ее переправил в Снежногорск для дальнейшей утилизации. Единственно, что было оставлено и сохранено - рубка АПЛ, которая в виде памятника установлена в Мурманске.

«Курская» операция показала слабую оснащенность в техническом плане нашей  спасательной службы. Профессионалы у нас и тогда были одни из лучших в мире, а вот со спецсредствами была сильная напряженка», - признался «Интерфаксу» начальник 40-го Государственного научно-исследовательского института аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны (НИИ АСД и ГВР) Андрей Звягинцев, удостоенный Звезды Героя России за участие в операции по спасению «Курска».

Звягинцев также рассказал, что «сразу после завершения операции по подъему атомохода руководство страны выделило из государственного бюджета финансовые средства на модернизацию действующих спасательных судов, строительство новых, а также закупку иностранного глубоководного оборудования».

Звягинцев уверен, что «сегодня многое из того, что было запланировано, уже сделано».

Отчет о модернизации спасательных средств Минобороны обнародовало в день 10-летия гибели подлодки. В память об этом в самом Курске, как передает агентство ИТАР-ТАСС, в четверг пройдет траурная церемония, в которой примут участие руководители области, города, родственники погибших моряков, представители командования Краснознаменного Северного флота, кадеты, юнармейцы, жители областного центра. Они возложат цветы и венки на мемориале павших в годы Великой Отечественной войны к Памятному знаку и к могилам погибших подводников. Венки и цветы будут возложены и к памятнику подводникам на Алее Славы, где посажено 118 белоствольных берез в память о погибших.
Траурные церемонии и панихиды в храмах пройдут также в Североморске, где базировалась погибшая субмарина, а также в Санкт-Петербурге и Балтийске (Калининградская область), где живут многие из родственников моряков, служивших на «Курске».
О том, как на Балтийском флоте почтили память военных моряков, погибших на АПЛ «Курск», сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь командующего флотом Андрей Тараман.

«На кораблях и в частях флота сегодня были приспущены Андреевские флаги в память о трагедии АПЛ «Курск» в Баренцевом море. Личный состав минутой молчания почтил память погибших моряков, затем прошло информирование личного состава, посвященное этой скорбной дате», - сказал Тараман.