Курган-Тюбе, Ноябрь 21 (Новый Регион, Евгения Жаркова) – Таджикский суд освободил пилотов авиакомпании Rolkan Investments Ltd, ранее приговоренных к 8,5 годам лишения свободы. Гражданине России и Эстонии Владимир Садовничий и Алексей Руденко были отпущены сегодня прямо в зале заседания. Такое решение приняла коллегия по уголовным делам Хатлонского областного суда.

Как поясняют таджикские СМИ, срок заключения пилотов был уменьшен с первоначальных 10,5 лет до 2 лет 6 месяцев и 10 дней каждому. Но, с учетом объявленной амнистии, а также того, что летчики уже провели в заключении более полугода, их отпустили на свободу. Кроме того, им запретили в течение 4 лет заниматься управлением воздушных судов.

По данным «Интерфакса», Владимир Садовничий выразил удовлетворение вынесенным решением.

«Самое главное, что я на свободе, с остальным разберемся потом», – заявил российский пилот, который уже встретился со своим сыном.

«Я понял, что Россия со мной и благодарен президенту, правительству и всем, кто за нас болел», – подчеркнул Садовничий.

Как сообщал «Новый Регион», ранее представитель прокуратуры Хатлонской области Таджикистана в ходе заседания коллегии кассационной инстанции областного суда попросил освобождения для российского летчика Владимира Садовничего и его эстонского коллеги Алексея Руденко.

В начале ноября пилоты были приговорены к 8,5 годам лишения свободы. Суд таджикского города Курган-Тюбе признал их виновными в контрабанде авиационного оборудования, нарушении правил международных авиаперевозок и незаконном пересечении границы. Согласно вердикту таджикского суда, оба самолета Ан-72 и авиационный двигатель, перевозимый на одном из самолетов, конфискованы в пользу государства. Летчики свою вину не признали.

Напомним, что 12 марта 2011 года самолеты под управлением Садовничего и Руденко вынужденно приземлились в Таджикистане. Пилоты были задержаны и оставлены под домашним арестом в одной из гостиниц Курган-Тюбе. 12 мая экипажи были отпущены на свободу, но их командирам были предъявлены обвинения. По информации стороны обвинения, один из самолетов незаконно перевозил авиационный двигатель стоимостью 225 тысяч долларов. По утверждению пилотов, он являлся запасным двигателем и не предназначался для продажи или реализации в Таджикистане. Адвокаты осужденных пилотов заявляли, что пилоты, возвращавшиеся из столицы Афганистана в Россию транзитом через Таджикистан, были вынуждены сесть в Курган-Тюбе по техническим причинам, несмотря на то, что им было отказано в посадке. По данным авиаслужб, разрешение на посадку в Таджикистане пилоты получили перед полетом в устной форме, а при подлете к таджикскому аэропорту и отказе в посадке не смогли вернуться, так как в баках на тот момент было слишком мало топлива.

Власти России и Эстонии выразили протест в связи с осуждением своих граждан. Президент РФ Дмитрий Медведев грозился предпринять в отношении Таджикистана «ассиметричные» меры. В свою очередь, президент Таджикистана Эмомали Рахмон взял данное дело под личный контроль.

Спустя несколько дней после вынесения приговора Хатлонская областная прокуратура направила в областной суд протест, в котором назвала вынесенный приговор слишком суровым, и попросила суд смягчить наказание в связи с тем, что пилоты являются гражданами стран – стратегических партнеров Таджикистана.