Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler решил с 2013 года прекратить выпуск автомобилей Maybach. Возрожденный бренд не смог стать достойным конкурентом Rolls-Royce и Bentley. Теперь компания намерена сосредоточиться на производстве люксовой линейки Mercedes. Daimler AG решил прекратить выпуск автомобилей Maybach почти через 10 лет после возрождения марки в связи с сокращением продаж и недостаточной рентабельностью, заявил глава компании Дитер Цетше в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung. По его словам, такое решение было принято после долгих дискуссий.
Вместо Maybach немецкий автопроизводитель будет развивать люксовую линейку Mercedes S-класса. С 2013 года число моделей этого автомобиля будет увеличено с 3 до 6, сообщает «Интерфакс».
По словам Дитера Цетше, руководство Daimler решило, что «перспективы продаж для Mercedes лучше, чем для Maybach». Сейчас Daimler продает около 80 тыс. автомобилей S-класса в год, их средняя цена в базовой комплектации составляет 91,85 тыс. долларов. В перспективе планируется удвоить продажи.
В Daimler уже давно ведутся дискуссии о судьбе Maybach. По оценке экспертов, объемы продаж Maybach, который компания охарактеризовала как «олицетворение автомобильной эксклюзивности и элегантности», оказались значительно ниже запланированного.
Всего в прошлом году по всему миру было продано меньше 200 автомобилей Maybach, и даже значительная цена – 375,25 тыс. долларов в базовой комплектации – не помогла Daimler вернуть вложенные средства.
Сейчас компания производит седаны Maybach 57/57S, Maybach 62/62S и Landaulet. Самым дорогим автомобилем на сегодняшний день считается Maybach Exelero. Цена двухместного люкса начинает свой отсчет с 8 млн долларов США, передает ИТАР-ТАСС.
Тем не менее, по словам руководителя Daimler, продажи моделей Maybach будут осуществляться до тех пор, пока в 2013 году не появится новое поколение представительских Mercedes S-класса.
Компания Maybach была основана в 1909 году Вильгельмом Майбахом, который до 1907 года был техническим директором Daimler-Motoren-Gesellschaft, и его сыном Карлом. Первоначально компания называлась Luftfahrzeug-Motorenbau, однако с 1912 года была переименована в Maybach-Motorenbau.

В первые годы Maybach специализировалась на производстве двигателей для дирижаблей «Цеппелин» и поездов. Двигатели Maybach широко использовались в германской военной технике во время Первой и Второй мировых войн.

Первый экспериментальный автомобиль Maybach появился в 1919 году. Автомобили Maybach, производившиеся с 1921-го по 1940 год, стали легендарными. Однако во время Второй мировой войны их выпуск был прекращен.
Концерн Daimler-Benz приобрел компанию Maybach в 1960 году. Daimler выразил намерение возродить бренд еще в 1997 году, чтобы конкурировать с такими люксовыми марками, как Bentley и Rolls-Royce. Обновленную линейку автомобилей Maybach запустили в производство с 2002 года, но оно оказалось убыточным.
Стоит отметить, что автомобили Mercedes-Benz, на которые делает ставку Daimler, не будут производиться в России. В компании объясняют это недостаточным объемом продаж на территории страны.
В 2010 году Daimler продал в России более 19 тыс. автомобилей марки Mercedes-Benz, при этом наблюдалась явная тенденция к росту объема продаж. Однако инвестировать в производство автомобилей в какой-либо стране имеет смысл лишь при объеме продаж от 100 тыс. машин в год.