Основная версия возгорания опалубки на строящемся вантовом мосту, который должен соединить Владивосток с островом Русский - человеческий фактор. К утру вторника огонь удалось потушить, но, чтобы избежать нового появления огня пожарные продолжают проливать конструкции. Компания, строящая мост, уже заявила, что пожар не повлияет на график работ и объект будет сдан в срок. Основная версия причин пожара на строящемся мосту во Владивостоке – человеческий фактор, передает во вторник РИА «Новости» со ссылкой на исполняющего обязанности начальника ГУМЧС РФ по Приморскому краю полковника Олега Шеховцева.
«Причиной возгорания на мосту могло быть нарушение пожарной безопасности, но в любом случае, скорее всего, виной человеческий фактор», - сказал Шеховцев.
Напомним, ранее руководитель пресс-службы управления МВД России по Приморскому краю Ирина Сырова заявляла, что причиной пожара стало нарушение техники безопасности при проведении электросварочных работ.
По словам Шеховцева, пожар на мосту получил третью степень сложности - максимально возможную для строящихся объектов. Тушение осложнялось сильным ветром,  а также наличием пустот в конструкции. Пострадавших на пожаре нет.
Кроме того, начальник Приморского МЧС сообщил, что по состоянию на 7.00 мск пожарные все еще остаются на мосту и занимаются проливом горевших конструкций. Это делается для того, чтобы избежать возможного повторного возгорания.
По данным агентства ИТАР-ТАСС огонь на строящемся мосту через бухту Золотой Рог во Владивостоке удалось сбить лишь через семь часов после начала горения. Для ликвидации пожара привлекалось 167 человек, 38 единиц техники.
К 8.00 мск стало известно, что ГИБДД, перекрывшая ранее улицы на мысе Чуркина, находящиеся в непосредственной близости от пожара, разрешила возобновить автомобильное движение.
Межу тем, первый заместитель генерального директора мостостроительной компании «ТМК» Александр Яковлев заявил во вторник, что строительство моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке остановлено не будет и выразил надежду, что объект будет сдан в срок.
«Работа по возведению моста на данный момент продолжается. В районе пожара восстановительные работы начнутся уже сегодня, ближе к вечеру», - сказал Яковлев.
По его данным, в настоящее время специальная комиссия устанавливает ущерб, который получил мост в результате пожара. Напомним, ранее была оглашена предварительная информация, согласно которой основные конструкции моста от огня не пострадали.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, пожар на строящемся мосту через бухту Золотой  Рог во Владивостоке начался 12 декабря около 20 часов по местному времени (в 13.00 мск). Огонь охватил около 500 кв. метров опалубки, которая горела на высоте 50 метров.
Напомним, вантовый мост во Владивостоке строится в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в сентябре 2012 года. Его длина превысит 2 километра. Высота над зеркалом воды – 64 метра. Мост через бухту Золотой Рог связывает федеральную автомобильную дорогу М-60 «Уссури» (Хабаровск – Владивосток) с островом Русский. На его строительство направлено 18 млрд рублей. Он должен быть готов к середине 2012 года.
Проект в своем роде уникален: мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 метра станет рекордным в мировой практике мостостроения. Мост через бухту Золотой Рог имеет рекордный самый высокий в мире пилон и самые длинные ванты.