К уголовной ответственности, возможно, будут привлекать уже даже за попытку сесть за руль после лишения прав. Эти и другие меры по ужесточению законодательства в целях борьбы с пьянством за рулем были предложены при осуждении проблемы руководством ГИБДД с депутатами Государственной думы. Без прав на дорогу
Во вторник руководство ГИБДД обсудило с депутатами Госдумы ситуацию на российских дорогах, где в последнее время произошла серия громких инцидентов с гибелью людей по вине пьяных водителей.
Ряд мер по борьбе с нарушителями предложил начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД Виктор Нилов.  Большой проблемой, по его словам, является то, что многие люди, лишенные прав за вождение в нетрезвом виде, все равно садятся за руль и совершают ДТП. Многие из них лишены прав на много лет вперед, но их это не останавливает. За последнее время количество людей, которые водят машины, несмотря на лишение прав, увеличилось в полтора раза, сообщил Нилов.
Он предложил вводить массовую проверку водителей на алкогольное опьянение. «Только за вчерашний день в Москве было выявлено более 160 нетрезвых водителей», – рассказал Нилов.
Другими предложением главного автоинспектора стала возможность конфискации автомобиля у владельцев, неоднократно задержанных в состоянии опьянения, а также возврат к системе, когда в правах отмечают совершенные нарушения, что позволяет после определенного момента лишать прав злостных нарушителей.
Замначальника главка Владимир Кузин, в свою очередь, отметил, что есть люди, которые 13 раз садились за руль после лишения прав.
По его мнению, необходимо обязать людей, лишенных прав за вождение в нетрезвом виде, устанавливать в свои автомобили специальные приборы, блокирующие управления автомобилем, если на водительское сиденье садится нетрезвый человек.
Председатель думского комитета по уголовному законодательству Павел Крашенинников возразил против конфискации автомобилей. Он отметил, что они часто фактически являются семейной собственностью, даже если оформлены на одного человека. В качестве меры для тех, кто, будучи лишенными прав, снова садятся за руль, он предложил уголовную ответственность.
Председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая предложила увеличить максимальный срок за наезд на людей в пьяном виде до 16 лет лишения свободы. Она также заявила, что к уголовной ответственности надо привлекать за сам факт того, что человек сел за руль после лишения прав, – независимо от того, пьян он был или трезв. По ее словам, в ближайшие дни соответствующий законопроект будет направлен в Нижнюю палату парламента.
Депутат также предложила запретить примирение сторон в случае, если под колесами погиб человек: сейчас многие водители фактически откупаются от родственников погибших, платя им деньги и заключая примирение сторон.

Позднее первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, руководитель аппарата ОНФ Вячеслав Лысаков сообщил, что нижняя палата парламента рассмотрит законопроект о усилении наказания для пьяных водителей в I чтении на заседании 16 октября.
«Мы выработаем консолидированный законопроект, который будет представлен, я думаю, на следующем пленарном заседании», - сказал Лысаков РИА «Новости».

С 1 по 14 октября в Госдуме не будет пленарных заседаний - эти две недели будут посвящены работе депутатов в регионах и в комитетах палаты.

Перед встречей с представителями ГИБДД МВД России глава комитета Госдуме по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин заявил, что считает, что для изменения ситуации с гибелью людей на российских дорогах не следует ограничиваться ужесточением наказания для пьяных водителей. «Мы обсудим, что должны будем сделать для того, чтобы сократить число трагических случаев примерно хотя бы в два раза», - сказал он.
«В период 2003 – 2010 года в результате принятых нами совместных мер было зафиксировано снижение количества ДТП в России. В 2004 году – это был наиболее трагичный год – погибли 34 506 человек. Затем мы вместе начали принимать целый ряд мер, и нам удалось снизить количество людей, которые ушли из жизни, но цифра 2010 года также представляется трагедийной для любой страны мира – из жизни ушли 26 567 человек, - напомнил глава думского комитета Владимир Плигин, передает ИТАР-ТАСС.
«Вместе с тем, то, что происходит в настоящее время, свидетельствует о том, что те меры, которые нами принимались, меры различного свойства, в том числе по улучшению движения, по организации работы ГИБДД России, действительно перестают работать. На сегодняшний день в России за вождение в нетрезвом виде было задержано 423 498 человек. 238 788 человек отказались проходить освидетельствование. Около 700 тыс. человек просто пренебрегают своей жизнью и других граждан», - признал глава комитета.
Рейд «Нетрезвый водитель»
В ГАИ выступили за ужесточение ответственности за управление автомобилем в нетрезвом виде и предложили подумать над тем, чтобы прописать в законе, что является состоянием опьянения.
«Ответственность за управление автомобилем в пьяном виде должна быть ужесточена. Я однозначно за», - заявил замначальника Главного управления безопасности дорожного движения Владимир Кузин.
При этом Кузин допускает возможность дифференцированного наказания для нетрезвых шоферов в зависимости от степени опьянения, передает  «Интерфакс».
«Однако для этого необходимо четко определить, что является состоянием опьянения, но это уже вопрос к специалистам, в первую очередь - к медикам», - подчеркнул Кузин.
По его словам, конкретные суммы штрафов для водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии, должны определить законодатели.
Между тем, как сообщили в пресс-службе ГИБДД Москвы, в  ходе проведения мероприятий «Нетрезвый водитель» в понедельник  «было выявлено около 130 случаев нарушений ПДД, связанных с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения».
Еще 49 человек  отказались от прохождения медосвидетельствования. В ходе рейда были задержаны десять машин и два человека, находившиеся в розыске. Общегородской рейд «Нетрезвый водитель»  начался накануне  после ряда крупных ДТП с участием пьяных за рулем.
По вине пьяных водителей
Вопрос об ужесточении ответственности за ДТП, совершенные водителями в состоянии алкогольного опьянения, был поднят после трагедии в Москве. 22 сентября на западе столицы водитель Александр Максимов, находившийся в нетрезвом состоянии, сбил насмерть семь человек, стоявших на остановке. В числе жертв - пятеро подростков, ставших победителями Московского фестиваля творчества детей с ограниченными возможностями «Мы вместе!». Причем известно, что в 2010 году Максимова уже лишали водительских прав за езду в нетрезвом состоянии.
24 сентября премьер Дмитрий Медведев предложил ужесточить наказание за ДТП, совершаемое в состоянии алкогольного опьянения.
Как заявлял накануне лидер фракции «Единая Россия» в Госдуме Андрей Воробьев, «единороссы» намерены внести поправки в действующее законодательство с целью многократно увеличить штрафы за езду за рулем в пьяном виде. По его словам, «будет предлагаться штраф не менее 100 тыс. рублей», передает «Интерфакс».
Кроме того, «Единая Россия» собирается предложить пожизненно лишать прав водителей или запрещать им садиться за руль на весьма длительный период в случае совершения повторных нарушений такого рода. «Если человек неоднократно садился за руль в нетрезвом виде, будет предусмотрено и уголовное наказание, как это происходит в большинстве стран», - добавил Воробьев.
Напомним, что 15 июня 2012 года произошла трагедия в Выксе. По вине пьяного водителя погибли 4 человека. Иномарка, которой как раз и управлял нетрезвый виновник ДТП, совершила попутное столкновение с легковым автомобилем, который ехал впереди. От сильного удара «Жигули» выехала на встречную полосу, где столкнулась с КамАЗом.  В результате ДТП пассажиры и водитель «Жигулей» погибли сразу, и даже водитель КамАЗа получил травмы. Примечательно, что сам виновник трагедии попытался скрыться с места происшествия. Однако позднее он был задержан сотрудниками Госавтоинспекции. Тогда и было установлено, что водитель иномарки управлял транспортом в состоянии алкогольного опьянения, сообщают «Вести».
28 июня на кольцевой автодороге Воркуты произошло ДТП. В этот раз виновником ДТП стал 32-летний водитель ВАЗ-21093, который находился в состоянии алкогольного опьянения. Двигаясь в сторону поселка Северного, он не справился с управлением автомобиля и совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. Серьезно пострадала одна из пассажирок молодого человека, её пришлось госпитализировать. Вторая пассажирка отделалась ушибами, сообщает Vorkuta-online.
7 июля, на 48-м километре Тамбовской трассы   в Новоусманском районе Воронежской области произошло ДТП, в котором погиб 15-летний мальчик и пострадали трое мужчин.  По данным врачей скорой, спровоцировавший ДТП водитель Lada  Priora был пьян, передает местный портал «Моё!».
21 июля 2012 года на Горьковском шоссе в Московской области произошло еще одно крупное ДТП по вине пьяного водителя. Внедорожник Range Rover на высокой скорости сбил семерых пешеходов, направлявшихся по обочине по ходу движения к остановке общественного транспорта у города Старая Купавна. Погибли пять человек, в том числе семилетняя девочка. За рулем внедорожника находилась 24-летняя москвичка Екатерина Заул, в крови у которой было обнаружено 0,5 промилле.