Компания Volkswagen в последние годы не торопилась с выпуском автомобилей на водородном топливе, т.к. по их мнению, они не будут столь востребованы до 2020 года. Однако, на Лос-Анджелеском автосалоне VW удивил всех, представив целых два автомобиля на водородных топливных ячейках Golf Estate Hymotion и Passat Hymotion.

В разработке автомобилей на топливных ячейках больше остальных преуспели японские компании – Honda и Toyota, автомобили на топливных ячейках этих производителей в 2015 году уже появятся в продаже на авторынках. Для немецкой компании в Лос-Анджеле был дебют.

Новейшая разработка лабораторий Volkswagen Group под названием Hymotion, для автомобиля VW Golf – это уже шестой предлагаемый клиентам вид топлива, используемый для топ-моделей компании. Использование топливных ячеек позволит немцам создать альтернативу Toyota Mirai, старт продаж которой намечен на лето следующего года.

На VW Golf  установлен электродвигатель мощностью 134 л.с., и  трансмиссия, использованная ранее в электрической версии. Литий-ионные аккумуляторные батареи, установленные в помощь водородной системе, позволяют увеличить производительность, при резком ускорении и в начальной фазе движения автомобиля.

Golf Estate Hymotion, построен на платформе MQB, разгон до сотни составляет всего 10 секунд, а максимальная скорость автомобиля 190км/час. Расстояние на одной водородной заправке составляет 500км, а время заправки составит всего 3 минуты.