Производством вазовского спорткара LADA Kalina NFR займется дочерняя компания LADA Sport. Цены будут объявлены ближе к началу производства, тогда же анонсируют и объемы выпуска новинки.
Показанный ранее прототип LADA Kalina NFR (Need for Race — жажда гонки) был оснащен 140-сильным атмосферником объемом 1,6 литра, агрегатированным с МКП.
LADA Kalina NFR должна была выйти на рынок у же летом 2015 года, но планыочевидно скорректировал кризис.
Более высокая мощность достигнута за счет применения полностью оригинальной системы впуска, механизма фаз газораспределения, выпускного тракта с меньшим противодавлением и измененной программы управления ДВС. В компании LADA Sport изучают возможность выпуска еще более мощной и дорогой Kalina NFR с турбированным двигателем мощностью до 200 л.с.
В автомобиле-прототипе были использованы некоторые комплектующие от Renault Megane — ШРУСы и тормозные механизмы. Подрамник, амортизаторы и пружины — самостоятельной разработки LADA Sport. Автопроизводитель утверждает, что Kalina NFR способна преодолеть отметку в 100 км/ч за 8,9 секунды и развить максимальную скорость в 210 км/ч. Внешне NFR можно отличить от Kalina Sport по «жабрам» на крышке капота и 17-дюймовым колёсам с пятью точками крепления.
По материалам avtovzglyad
