Журналисты недавно заметили на дорожных тестах закамуфлированный Aprilia Tuono V4.
А австрийская компания KTM, которой принадлежит итальянская марка Aprilia, делает это не случайно.
Руководство KTM уже давно думало о том, чтобы выпускать дорожные мотоциклы и ставить на них четырехцилиндровые моторы.
Кроме того, Штефан Пирер ранее лично говорил, что австрийская компания намерена участвовать в MotoGP и для этого будет использовать прототип мотоцикла RC16, на котором стоит мотор V4.
В КТМ также скоро выпустят серийную версию трекового мотоцикла класса GP.
Австрийцы таким образом намерены использовать наработки в MotoGP для создания новых дорожных мотоциклов.
Это может позволить компании окупить все затраты на Гран При.
Так что, скорее всего, что австрийцы начали с изучения Aprilia Tuono V4, чтобы потом создать новый дорожный байк.
