|
01/04/2015 00:00
Линейка Porsche 911 стоит на пороге глобальных перемен, заключающихся в переходе на турбированные моторы. Босс Porsche Motorsport Андреас Пройнингер, пообещал сохранить модификации GT3 и GT3 RS с атмосферными двигателями: «Когда все идут в одном направлении, я предпочитаю идти в противоположном». Кроме того, он подтвердил возвращение свирепой заднеприводной турбонаддувной модификации GT2 RS. Суперкупе прошлого поколения (997, на фото) выдавало 620 л.с. из 3,6-литровой «битурбошестерки» и входило в клуб самых быстрых дорожных Porsche в истории. Еще бы: 3,5 с до «сотни», 330 км/ч максимальной скорости и девятая строчка среди покорителей Нюрбургринга (7 мин 18 с). Всего построено 500 экземпляров.
Наследник ожидается ориентировочно в 2018 году под занавес производства современного поколения 911 с внутризаводским индексом 991. Технические подробности на данный момент неизвестны, но можно не сомневаться – монстр превзойдет 560-сильный 911 Turbo и обновит достижение на Северной петле.
По материалам auto.ru
Оригинал (на 01/04/2015): autodriving.net
В случае обнаружения неточностей или ошибок
просим Вас сообщить об этом по адресу
|
