В Шанхае представлен концептуальный кроссовер Citroen Aircross, ранее уже успевший засветиться на паре шпионских снимков.
Прототип продолжил миссию продвижения нового корпоративного дизайна марки, который впервые был освоен на модели Cactus, а к 2020 году будет применяться на всех моделях Citroen.
Помимо демонстрации дизайна, прототип играет важную роль технического характера: в ближайшее время на его платформе будет разработана аналогичная модель от партнера по альянсу PSA, компании Peugeot, а также новый компактный кроссовер премиальной линейки DS, отпочковавшейся от Citroen.
Представители Citroen сообщают, что Aircross представляет собой полноприводный гибрид: передние колеса приводит в движение бензиновый турбомотор объемом 1,6 л и мощностью 218 л.с., задний - 95-сильный электромотор.
Батареи можно подзаряжать от сети, запас хода при выключенном бензиновом двигателе составляет 50 км, а средний расход топлива заявлен на уровне 1,7 л/100 км.
При этом кроссовер якобы разгоняется до сотни за 4,5 секунды - хотя верится в это с трудом (самый медленный Porsche 911 делает это за 4,8 с).
Одной из наиболее запоминающихся деталей Cactus являются пневмоподушки на углах кузова и дверях - они страхуют от царапин и вмятин от несильных ударов или столкновений на низкой скорости. На Aircross эта система эволюционировала в подушки, наполнителем для которых служат сделанные из алюминиевые соты, а оболочкой - жесткая резина.
