Небольшая компания Donkervoort известна главным образом своим минималистичным спорткаром D8, напоминающим культовый Lotus Seven. Последнее время нидерландцы занимаются его совершенствованием и созданием различных спецверсий родстера, включая и весьма экстремальные.
Родстер Donkervoort D8 GTO в версии Bare Naked Carbon Edition отличается изрядно повышенным содержанием углепластиков в конструкции. Из карбона выполнены не только все без исключения кузовные детали, но и множество компонентов интерьера, включая приборную панель, каркасы сидений, оконные рамки, пороги и даже корпус замка зажигания. Вместо краски карбоновые детали создатели родстера предпочли покрыть специальным ультрафиолетовым лаком. Отказ от традиционного лакокрасочного покрытия позволил добавить еще несколько сотен граммов экономии веса к тому «похудению», которое Donkervoort D8 GTO заработал на карбоновой диете. Таким образом, динамика компактного спорткара теперь способна произвести ужасающее впечатление. Родстер оснащен рядным 2,5-литровым мотором Audi, развивающим около 400 л.с., и 5-ступенчатой механической КПП. Учитывая, что вес спорткара – менее 700 кг, он способен катапультироваться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Это, к слову, быстрее, чем Ferrari LaFerrari и на уровне флагманского McLaren P1. Максимальная скорость Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition составляет 270 км/ч.
