Модель Renault Trafic предстала в новой генерации впервые за 14 лет, ведь в 2007 году машина претерпела лишь рестайлинг. Всего с 2001 года было реализовано свыше 1,5 млн. автомобилей второго поколения. Машина нового, третьего поколения изменилась существенно, как снаружи, так и внутри. Примечательно, что преемственность оригинальной по дизайну модели 2001 года осталась, достаточно посмотреть на силуэт с немного выпуклой крышей над водителем и вздернутую оконную линию передних дверей. А вот фары, решетка радиатора и бампер у машины новые. Появилась широкая проштамповка на боковинах кузова, делающая профиль еще более динамичным.
На презентации в Киеве автомобиль был представлен как микроавтобус. Одна машина была на 9 мест, а другая – на 6. В первом случае объем грузового отсека составляет 1800 л, а во втором – 4100 л. В салоне водитель и пассажиры оценят свыше 14 вещевых отделений. В кабине водителя, кроме того, центральное сиденье пассажира можно трансформировать в столик. Кстати, сложить, а то и вовсе демонтировать можно пассажирские на втором или третьем рядах, увеличив грузовой отсек. В приборную панель может быть встроена мультимедийная система MediaNAV с 7-дюймовым экраном тачскин.
В Украину автомобиль поставляется с 1,6-литровым дизельным двигателем стандарта евро 5. В версии с одной турбиной он развивает 115 л.с. и максимальный крутящий момент 300 Нм, а варианте битурбо – 140 «лошадок» и 340 Нм. С последним мотором также устанавливается система «старт-стоп», снижающая расход топлива. Кстати, об экономичности. На машине стала доступна функция Eco-Mode, снижающая максимальный крутящий момент и температурный режим. В результате, машина «кушает» солярки меньше до 10%.
Улучшена и безопасность модели. В стандартную комплектацию входит система курсовой устойчивости ESP нового поколения, в которую интегрирована также система помощи при трогании на подъемах Hill Start Assist. Можно установить также парктроник, а так;е камеру заднего обзора. Модель Renault Trafic также укомплектовывается как фронтальными, так и боковыми надувными подушками безопасности.
Помимо нового Renault Trafic в Киеве были представлены и другие коммерческие автомобили Renault – модели Dokker и Dokker Van, а также «старший брат» - Master. Последний, кстати, недавно получил фэйслифтинг – иную решетку радиатора с увеличенной эмблемой. Показ новых машин прошел на территории «Киевской крепости» и сопровождался большой развлекательной программой, в частности, квестом.
Несмотря на неутешительную ситуацию на автомобильном рынке Украины, компания Renault продолжает удерживать довольно высокий результат продаж. В 2014 году было реализовано 5671 автомобилей – компания переместилась с 7-й на 5-ю позицию, заняв долю рынка 5,7%. Модель Logan cтала 3-й самой продаваемой машиной в Украине – 2424 шт. В коммерческом сегменте компания заняла, по итогам 2014 года – 11,7% рынка, реализовав 812 автомобилей. Это 4-я позиция. Около 80% продаж пришлось на развозную модель Dokker, которая стала 2-й на рынке в сегменте фургонов полной массой до 2 т и 3-й в общем зачете коммерческих авто. Если говорить о первом квартале 2015 года, то компания Renault реализовала в нашей стране 687 автомобилей, заняв второе место по количеству продаж – с долей рынка 7,7%. Лидером продаж стала модель Duster, улучшив свои показатели на 50%. Что же касается коммерческих автомобилей, то за январь – март было реализовано 83 машины. Тут нужно сказать, что на европейском рынке в сегменте коммерческих автомобилей компания Renault удерживает лидирующую позицию уже 17 лет подряд.
