Релизом 2015 Viking VI EPS SE Yamaha совершает прорыв на новую  территорию UTV, показывая свою решимость возглавить сегмент больших транспортных средств для бездорожья на рынке. Хотя существуют и другие шестиместные пассажирские UTV, Yamaha заявляет, что Viking VI является «первым настоящим шестиместным» предложением.  Он может не только перевозить до шести человек в своих отдельных сиденьях, но и тащить до 300 килограммов снаряжения вместе с ними. Этот вид утилитарной мощной машины позволит вам решить дилемму работы / удовольствия на бездорожье..

Функция — главное на повестке дня для инженеров Yamaha, и они не тратили усилия на решение тривиальных эстетических проблем. Это не значит, что получилось некрасиво, но цель победить в конкурсе красоты явно не является одной из его должностных обязанностей. Что он может сделать на отлично, так это перевезти рыбацкий улов или доставить работников с материалами на отдаленные участки работы в фермерских хозяйствах. Дизайнеры уделили лишь некоторое внимание комфорту при проектировании Викинга. Серия брызговиков защищают пассажиров от колесного спрея, сохраняя их чистыми и сухими. Индивидуальные ковшеобразные сиденья-чашки обеспечивают куда больше удобств, чем вы можете ожидать от обычного сиденья. Машинка имеет мягкий верх, который устанавливает на каркас, что обеспечивает некоторую защиту от дождя.

Несколько функций указывают, что Yamaha назначила этот автомобиль фермером-работягой. Грузовая платформа на самом деле полъемная, так что он может выступать в качестве крохотного самосвала для перевозки сыпучих материалов. Кроме того, транспортное средство имеет такие специально подобранные размеры, чтобы ехать по междурядью  сельскохозяйственных культур, вызывая минимальное повреждение урожая.