Альфа-банк подал иск о взыскании долга с единственного в России производителя танков – «Уралвагонзавода». Суд арестовал более полумиллиарда рублей на счетах предприятия. Ранее банк заявил о намерении запустить процесс о банкротстве УВЗ. Действительно ли банк может обанкротить производителя новейшего российского танка Т-14 «Армата», дебютировавшего на Параде Победы? Арбитражный суд Москвы наложил арест на денежные средства, принадлежащие предприятию «Уралвагонзавод» и его «дочке» «ЧТЗ-Уралтрак» по иску Альфа-банка о взыскании задолженности по кредитному соглашению на 523,5 млн рублей, сообщили ТАСС в пресс-службе суда.
«Считаем арест денежных средств незаконным, так как было обеспечение по кредиту. Будем оспаривать решение суда», - заявил по этому поводу замгендиректора УВЗ Алексей Жарич.
Это уже второй иск банка к предприятию. Первый на сумму более 6 млрд рублей и 39,7 млн долларов&В был подан 14 апреля, на 27 мая назначено предварительное заседание. В суде уточнили, что по нему ходатайства об аресте имущества или денежных средств корпорации от Альфа-банка пока не поступало. Соответчиками по обоим искам выступают ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» и ООО «Технопарк «Тракторозаводский».
8 мая в пресс-службе Альфа-банка сообщили, что банк уведомил кредиторов «Уралвагонзавода» о намерении обратится в суд с заявлением о признании компании несостоятельной (банкротом).
Причиной данного решения Алексей Жарич также назвал просрочку по кредиту ООО «ЧТЗ-Уралтрак», которая в данный момент погашена. «Тем не менее банк предъявил сразу всю сумму к погашению, а сейчас пытается банкротить уже всю корпорацию. Банк официально уведомлен, что «ЧТЗ-Уралтрак» ждет решения по господдержке, которая будет направлена, в том числе, на реструктуризацию кредитного портфеля предприятия. Кроме того, девальвация рубля и ряд решений правительства позволили увеличить заказы на гражданскую продукцию. Мы считаем данный шаг банка неконструктивным, и надеемся на решение вопроса в русле диалога»,– сообщил он.
«Форма давления»
Газета «Коммерсантъ» отмечает, что УВЗ рассчитывает получить госгарантии на 75&В млрд руб. «Но госгарантии не могут быть выданы компании, в отношении которой возбуждено дело о банкротстве. Возможно, на это и делает ставку банк, фактически шантажируя УВЗ возможностью подачи иска и, как следствие, срывом или существенной задержкой выделения госгарантий. Корпорация оказывается в ситуации, когда себе же дороже продолжать тяжбу с не самым крупным кредитором дочернего завода, ставя под угрозу реструктуризацию долговой нагрузки материнской компании», - пишет издание, приводя в пример недавний иск банка к авиакомпании «ЮТэйр», также ждущей одобрения госгарантий на 19,2&В млрд руб. Этот иск был отозван две недели назад, на каких условиях – не сообщалось.
«УВЗ одно из редких предприятий, которое получает бюджетные средства, и Альфа-банк, видимо, решил этим воспользоваться, – сказал газете ВЗГЛЯД эксперт Центра политических исследований России Вадим Козюлин. – В банковском секторе сегодня кризис, а у «Уралвагонзавода», можно сказать, праздник – по современным меркам».
«Уралвагонзавод» неплохо себя чувствует, – подтвердил газете ВЗГЛЯД член научно-технического совета военно-промышленной комиссии при правительстве России Виктор Селиванов. – Банкротство «Уралвагонзавода» – это что-то из области фантастики. Обанкротить его – значит погубить все платформы, которые были представлены на параде. Но сейчас «Уралвагонзавод» себя спокойно ведет».
По его мнению, больше всего действия банка похоже на форму давления, и, в конечном счете, иск будет отозван, а долги предприятия во многом связаны с санкциями, из-за которых оно столкнулось с непоставкой необходимых комплектующих. «Думаю, они придут к соглашению», - сказал эксперт. «Есть корпоративные интересы. Банк должен прибыль получать. А в связи с санкциями есть задержки, и продукцию надо замещать. Это не только у «Уралвагонзавода», сейчас многие предприятия столкнулись с этим. Пытаются вывернуться. Огромное количество комплектующих шло из-за рубежа, их все остановили. Сейчас государство пытается найти, кто это сделает, но это не так быстро. А если вы вовремя не выполняете заказ из-за импортозамещения, - это тоже непростое дело. К примеру, чтобы отложить штрафы, надо принимать решение на самом высоком уровне.»
«Полностью выполняются задания гособоронзаказа»
Ситуация с Уралвагонзаводом развивается на фоне заявлений главы государства о необходимости обеспечить импортозамещение в сфере ВПК.
Как заявил президент Владимир Путин вторник, Россия нарастила темпы модернизации вооруженных сил. По его словам «В целом надлежащее выполнение данных мною поручений министерством обороны, профильными ведомствами и&В организациями ВПК привело к&В наращиванию темпов перевооружения армии и&В флота»,&В – сказал глава государства на&В совещании по&В развитию ОПК, передает РИА «Новости».
Президент Путин констатировал, что задания гособоронзаказа практически полностью выполняются, работа приняла ритмичный характер. «Практически полностью выполняются задания гособоронзаказа, 17 апреля при проведении мероприятий единого дня приемки военной продукции мы убедились, что эта работа принимает ритмичный характер, без авралов со сдачей техники в конце года», - сказал он.
Президент привел статистику, согласно которой за четыре месяца текущего года поставлено уже больше трети запланированных самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и зенитно-ракетных комплексов. Путин отметил, что активно обновляются бронетанковые вооружения и артиллерийские системы. В войска поступают современные ракетные комплексы стратегического назначения, надводные корабли и подводные лодки.
«Важная задача&В - это планомерная реализация программы импортозамещения, и&В с украинских предприятий, из&В некоторых стран НАТО, из&В стран Евросоюза, во&В всяком случае с&В теми, кто по&В каким-то соображениям политического характера по&В своей инициативе сворачивают с&В нами работу в&В отрасли&В – мы повысим уровень своих собственных предприятий, повысим уровень их независимости. В конечном итоге, в&В той области, о&В которой мы говорим, задача импортозамещения&В – правильная»,&В – заявил Путин.